Café Québécois

Квебекское кафе

Текущее время: 17 ноя 2017, 16:38

Часовой пояс: UTC − 5 часов




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 208 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 24 июл 2017, 04:48 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 фев 2009, 17:49
Сообщения: 610
:s6: :s6: :s6: :s5: :s5: :s5:

_________________
ИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 25 июл 2017, 08:44 
Не в сети

Зарегистрирован: 12 май 2011, 06:34
Сообщения: 65
Если у вас квебекские права, то в тим берут все компании, с большим удовольствием.
Я бы тоже не советовала идти к овнерам, ообенно интермарковским (хотя они все тяжеловаты независимо от компаний,). Любая крупная компания берущая водителей будет намного привлекательней Интермарка. В больших компаниях может максимум месяц вам заплатят на 1цент меньше, потом станут платить как положено по расценкам. В Интермарке вы будете ничем всегда, если молчите и даже если не молчите. С овнерами, даже если договорились, вы все равно повышение будете выпрашивать, напоминать, что вроде время прошло, в общем позорище.

2) +5 центов недоплаченных на калифорнию дейтвительно дает разницу в (от 300 и плюс долларов за поездку) Именно поэтому водители тусуются с места на место даже если предлагают на 1 цент больше.

3) русскоязычная школа траков есть в Торонто. Даже со статусом колледжа. как минимум она котируется у компаний, но проблем с обменом на квебекские права будет очень много и надолгих 3 года..

А еще вопрос про компанию Принц. А синглы у них есть? И куда поездки? и ходят ли через платные дороги или гоняют через Торонто и Детройт в целях экономии?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 27 июл 2017, 03:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 мар 2017, 04:28
Сообщения: 18
русскоязычная школа траков есть в Торонто. Даже со статусом колледжа. как минимум она котируется у компаний, но проблем с обменом на квебекские права будет очень много и надолгих 3 года..

Извините,а что есть проблема с обменом Торонто всяких прав на квебекский.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 27 июл 2017, 09:42 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 дек 2007, 03:20
Сообщения: 2553
Откуда: Montreal
letik писал(а):
в интермарке это буде уточню от 360 до 440 кад меньше за каждый рейс. есть ли смысл отдать 2 года и потерять 15000 - 20000 тысяч, или лучше заплатить 3-5 ткад за обучение.

А зачем за обучение вообще что-то платить? Идешь в CFTR и спокойно учишься, обучение оплачивает государство, можно даже стипендию взять.

_________________
Зри в корень
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 28 июл 2017, 03:25 
Не в сети

Зарегистрирован: 12 май 2011, 06:34
Сообщения: 65
Да. Есть очень большие проблемы с обменом онтарийских прав на квебекские. Проблему придумали в SAAQ около 3-х лет назад, чтобы заработать на таких людях деньги. Права признают только если стаж вождения 3 года, тогда признают, что ты не преступник.

Дейтвительно, SFTR это на сегодня отличное место для обучения. Лично в моем случае, я не могла позволить это обучение.
Государтво оплатит если ты на велфере загарал и вдруг решил образумиться, или если повезет выбить анаплоймент. А если ты не подпадаешь под эти категории, то ты должен 6 месяцев как-то выжить на этом обучении.
Я в одиночку с ребенком жила. Мне некому было платить за квартиры и остальные расходы.
Так что, если есть жена которая прокормит 6 месяцев или родители, то это отличный способ обучиться.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 28 июл 2017, 10:47 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 дек 2007, 03:20
Сообщения: 2553
Откуда: Montreal
L.Nazareth писал(а):
Да. Есть очень большие проблемы с обменом онтарийских прав на квебекские. Проблему придумали в SAAQ около 3-х лет назад, чтобы заработать на таких людях деньги. Права признают только если стаж вождения 3 года, тогда признают, что ты не преступник.

Дейтвительно, SFTR это на сегодня отличное место для обучения. Лично в моем случае, я не могла позволить это обучение.
Государтво оплатит если ты на велфере загарал и вдруг решил образумиться, или если повезет выбить анаплоймент. А если ты не подпадаешь под эти категории, то ты должен 6 месяцев как-то выжить на этом обучении.
Я в одиночку с ребенком жила. Мне некому было платить за квартиры и остальные расходы.
Так что, если есть жена которая прокормит 6 месяцев или родители, то это отличный способ обучиться.

Откуда у вас такая странная информация??????? Делаете деманд на прет и бурс, если не хотите ничего возвращать, просто на бурсу, но тогда на пару сотен будут платить меньше. Я когда учился, мне платили почти 1000 дол., ни на каком велфере я никогда не сидел и никаких апойтментов не выбивал.
Просто порой диву даешься, что на этом форуме пишут.

_________________
Зри в корень
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 28 июл 2017, 13:49 
В сети

Зарегистрирован: 29 июн 2016, 02:48
Сообщения: 39
Козьма Прутков писал(а):
L.Nazareth писал(а):
Да. Есть очень большие проблемы с обменом онтарийских прав на квебекские. Проблему придумали в SAAQ около 3-х лет назад, чтобы заработать на таких людях деньги. Права признают только если стаж вождения 3 года, тогда признают, что ты не преступник.

Дейтвительно, SFTR это на сегодня отличное место для обучения. Лично в моем случае, я не могла позволить это обучение.
Государтво оплатит если ты на велфере загарал и вдруг решил образумиться, или если повезет выбить анаплоймент. А если ты не подпадаешь под эти категории, то ты должен 6 месяцев как-то выжить на этом обучении.
Я в одиночку с ребенком жила. Мне некому было платить за квартиры и остальные расходы.
Так что, если есть жена которая прокормит 6 месяцев или родители, то это отличный способ обучиться.

Откуда у вас такая странная информация??????? Делаете деманд на прет и бурс, если не хотите ничего возвращать, просто на бурсу, но тогда на пару сотен будут платить меньше. Я когда учился, мне платили почти 1000 дол., ни на каком велфере я никогда не сидел и никаких апойтментов не выбивал.
Просто порой диву даешься, что на этом форуме пишут.

Уточните пожалуйста на каком языке вы учились и в каком городе.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 29 июл 2017, 00:18 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 дек 2007, 03:20
Сообщения: 2553
Откуда: Montreal
Andrey.CA писал(а):
Козьма Прутков писал(а):
L.Nazareth писал(а):
Да. Есть очень большие проблемы с обменом онтарийских прав на квебекские. Проблему придумали в SAAQ около 3-х лет назад, чтобы заработать на таких людях деньги. Права признают только если стаж вождения 3 года, тогда признают, что ты не преступник.

Дейтвительно, SFTR это на сегодня отличное место для обучения. Лично в моем случае, я не могла позволить это обучение.
Государтво оплатит если ты на велфере загарал и вдруг решил образумиться, или если повезет выбить анаплоймент. А если ты не подпадаешь под эти категории, то ты должен 6 месяцев как-то выжить на этом обучении.
Я в одиночку с ребенком жила. Мне некому было платить за квартиры и остальные расходы.
Так что, если есть жена которая прокормит 6 месяцев или родители, то это отличный способ обучиться.

Откуда у вас такая странная информация??????? Делаете деманд на прет и бурс, если не хотите ничего возвращать, просто на бурсу, но тогда на пару сотен будут платить меньше. Я когда учился, мне платили почти 1000 дол., ни на каком велфере я никогда не сидел и никаких апойтментов не выбивал.
Просто порой диву даешься, что на этом форуме пишут.

Уточните пожалуйста на каком языке вы учились и в каком городе.

Я учился на французском в Квебеке, но абсолютно такая же школа с теми же условиями есть рядом с Монреалем, в Мирабеле.

_________________
Зри в корень
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 29 июл 2017, 10:04 
В сети

Зарегистрирован: 29 июн 2016, 02:48
Сообщения: 39
Козьма Прутков писал(а):
Andrey.CA писал(а):
Козьма Прутков писал(а):
L.Nazareth писал(а):
Да. Есть очень большие проблемы с обменом онтарийских прав на квебекские. Проблему придумали в SAAQ около 3-х лет назад, чтобы заработать на таких людях деньги. Права признают только если стаж вождения 3 года, тогда признают, что ты не преступник.

Дейтвительно, SFTR это на сегодня отличное место для обучения. Лично в моем случае, я не могла позволить это обучение.
Государтво оплатит если ты на велфере загарал и вдруг решил образумиться, или если повезет выбить анаплоймент. А если ты не подпадаешь под эти категории, то ты должен 6 месяцев как-то выжить на этом обучении.
Я в одиночку с ребенком жила. Мне некому было платить за квартиры и остальные расходы.
Так что, если есть жена которая прокормит 6 месяцев или родители, то это отличный способ обучиться.

Откуда у вас такая странная информация??????? Делаете деманд на прет и бурс, если не хотите ничего возвращать, просто на бурсу, но тогда на пару сотен будут платить меньше. Я когда учился, мне платили почти 1000 дол., ни на каком велфере я никогда не сидел и никаких апойтментов не выбивал.
Просто порой диву даешься, что на этом форуме пишут.

Уточните пожалуйста на каком языке вы учились и в каком городе.

Я учился на французском в Квебеке, но абсолютно такая же школа с теми же условиями есть рядом с Монреалем, в Мирабеле.

Помню проскакивала информация что в самом Монреале все квоты выбирает министерство, а за городом учись со стипендией сколько хочешь ( не в самом Монреале). Кажется так.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 30 июл 2017, 14:55 
Не в сети

Зарегистрирован: 12 май 2011, 06:34
Сообщения: 65
Вы диву не давайтесь, а читайте внимательно, что написано.
Главная мысль не в том, что прет или бурс не дают, а главная мысль, если вы один с ребенком (мужа нет который в клюве принесет). Расход в месяц только на моргидж со всеми остальными обязательными платежами 2500 тыс. А еще что-то поесть и в школу собрать. То ни какой прет и бурс аж целая 1000 не спасет от разорения. А если учесть, что по закону если вы заработали какую-то значительную сумму за прошлый год, то ни прет ни бурс нормальный вам по любому вообще не светит, пока не покажете нищенский инком за прошлый год. Само обучение 5 месяцев с практикой почти 6 месяцев, то тем более государтво не разбежиться вам что-то давать. Я в данный момент подала на анаплоймент (ради интереса посмотреть что скажут) так поверьте 2 месяца ни звонков ко мне, ни денег, даже досье удаляют каждый клэйм, вот неделю еще подожду, я вам скажу точно, меня послали лесом или признают, что мне образование очень надо, желательно оплаченное.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 авг 2017, 02:26 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 окт 2012, 07:40
Сообщения: 885
Откуда: Canada
Как тим делит смены, в какое время проис ходит пересменка, в 12 и в 24 ?

Как решают, кому в какой смене ехать ?

Про и контро каждой смены, какая смена больше подходит лично вам ?

_________________
Il n'est pire eau que l'eau qui dort


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 авг 2017, 06:20 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 май 2011, 02:06
Сообщения: 223
Тим делит смены так, как хочет. Как договорятся. Главное, чтобы было по 12 часов у каждого ( 11 часов драйвинга и 1 час ондюти, заправка, туалет и т.д. ).
Какая смена лучше ? По мне, так только ездить синглом -))). А сли серьезно, это кому как. Знаю многих, которые любят ездить ночью. По моему мнению, самое лучшее время это с 4-5 часов. То есть меняться в 4-5 часов.Это еще не совсем человек вырубается утром, и другой уже может выспаться более менее.

_________________
И в радости, и в горе, какой бы ни был стресс — держите под контролем: мозги, язык и вес!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 авг 2017, 13:01 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 ноя 2014, 11:04
Сообщения: 55
Откуда: Кривой Рог - Mонреаль
Canon писал(а):
Тим делит смены так, как хочет. Как договорятся. Главное, чтобы было по 12 часов у каждого ( 11 часов драйвинга и 1 час ондюти, заправка, туалет и т.д. ).
Какая смена лучше ? По мне, так только ездить синглом -))). А сли серьезно, это кому как. Знаю многих, которые любят ездить ночью. По моему мнению, самое лучшее время это с 4-5 часов. То есть меняться в 4-5 часов.Это еще не совсем человек вырубается утром, и другой уже может выспаться более менее.


Привет где можно найти информацию по режиму труда и отдыха Тракера в тиме и сингл???

_________________
31.05.17 - nous sommes au Canada


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 авг 2017, 19:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 фев 2010, 08:22
Сообщения: 1720
AnatoliyCanada писал(а):
Canon писал(а):

Привет где можно найти информацию по режиму труда и отдыха Тракера в тиме и сингл???


https://saaq.gouv.qc.ca/transport-biens ... ite-repos/

https://saaq.gouv.qc.ca/fileadmin/docum ... lourds.pdf

https://saaq.gouv.qc.ca/fileadmin/docum ... s-aide.pdf

_________________
А под последнюю посадку,
Судьба, мне шарик мой пошли.
Дай приласкать усталым взглядом
Зелёные холмы Земли.

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 14 авг 2017, 17:44 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 фев 2009, 17:49
Сообщения: 610
:s6:

_________________
ИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 окт 2017, 12:54 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 авг 2008, 05:21
Сообщения: 348
Откуда: chisinau
Есть тема для тех кто бы в тракеры пошел. В нашу фирму нужны новички, можно без опыта. Мы перевозим контейнеры, и основной наш клиент - база CN. Рядом с этой базой есть фирмочка "ультра депот" и остовная задача это тусовать пустые контейнера туда и обратно не выезжая при этом в грод. Шеф испанофон вполне адекватный, платит 17 со старта, только вот нужно будет открыть себе "инк". Базочка в Сант-Лоране рядом с 520кой, траки для новичков убитые, но для начала самое оно. Сам так начинал недавно. Перспективы- работа по городу и окресностям с повышением зп естественно. Грфик работы не особо жесткий, подьезжаешь и ждеш пока тебе поставя контейнр,переезжаеш в другое место и ждеш пока снимут. И это "пока" может затянуться до нескольких часов, так что терпение это необходимое условие. Обо все сразу не смогу написать. Будут вопросы - спрашивайте. Ели кого заинтересует пишите в личку.

_________________
Ах если-бы сбылась моя мечта...
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 окт 2017, 14:23 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 дек 2007, 03:20
Сообщения: 2553
Откуда: Montreal
chibic писал(а):
Есть тема для тех кто бы в тракеры пошел. В нашу фирму нужны новички, можно без опыта. Мы перевозим контейнеры, и основной наш клиент - база CN. Рядом с этой базой есть фирмочка "ультра депот" и остовная задача это тусовать пустые контейнера туда и обратно не выезжая при этом в грод. Шеф испанофон вполне адекватный, платит 17 со старта, только вот нужно будет открыть себе "инк". Базочка в Сант-Лоране рядом с 520кой, траки для новичков убитые, но для начала самое оно. Сам так начинал недавно. Перспективы- работа по городу и окресностям с повышением зп естественно. Грфик работы не особо жесткий, подьезжаешь и ждеш пока тебе поставя контейнр,переезжаеш в другое место и ждеш пока снимут. И это "пока" может затянуться до нескольких часов, так что терпение это необходимое условие. Обо все сразу не смогу написать. Будут вопросы - спрашивайте. Ели кого заинтересует пишите в личку.

Супер условия :D 17 на инке примерно то же, что 15 на саларье, столько даже самые отстойные компании не платят :s6:

_________________
Зри в корень
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 окт 2017, 11:15 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 мар 2016, 18:56
Сообщения: 23
Козьма Прутков писал(а):
chibic писал(а):
Есть тема для тех кто бы в тракеры пошел. В нашу фирму нужны новички, можно без опыта. Мы перевозим контейнеры, и основной наш клиент - база CN. Рядом с этой базой есть фирмочка "ультра депот" и остовная задача это тусовать пустые контейнера туда и обратно не выезжая при этом в грод. Шеф испанофон вполне адекватный, платит 17 со старта, только вот нужно будет открыть себе "инк". Базочка в Сант-Лоране рядом с 520кой, траки для новичков убитые, но для начала самое оно. Сам так начинал недавно. Перспективы- работа по городу и окресностям с повышением зп естественно. Грфик работы не особо жесткий, подьезжаешь и ждеш пока тебе поставя контейнр,переезжаеш в другое место и ждеш пока снимут. И это "пока" может затянуться до нескольких часов, так что терпение это необходимое условие. Обо все сразу не смогу написать. Будут вопросы - спрашивайте. Ели кого заинтересует пишите в личку.

Супер условия :D 17 на инке примерно то же, что 15 на саларье, столько даже самые отстойные компании не платят :s6:


Да ладно, будете потом с этих отстойных компаний свои копейки выбивать с год в Small Claims Court, и все равно хрен что получишь.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 окт 2017, 11:28 
Не в сети

Зарегистрирован: 26 сен 2017, 14:48
Сообщения: 61
Без опыта можно идти через агентство на те же 17 долларов час, меньше не бывает. Но как саларье, а не инкорпоре. С отпуском и страховкой.
Главное - пройти роад-тест. Минут 30-40 поездки и обязательный бекинг. Ну и РДС, конечно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 окт 2017, 11:42 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 авг 2008, 05:21
Сообщения: 348
Откуда: chisinau
Через агенства или отстойные компании можно конечно, но без опыта никакой отстой вас к себе не возмет. Согласен, деньги не большие, но учиться ездить и получать при этом зарплату все-же лучше чем платить каким-нибудь чуркам 50-70 в час за обучение. Согласны?

_________________
Ах если-бы сбылась моя мечта...
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 окт 2017, 12:20 
Не в сети

Зарегистрирован: 26 сен 2017, 14:48
Сообщения: 61
chibic писал(а):
Через агенства или отстойные компании можно конечно, но без опыта никакой отстой вас к себе не возмет. Согласен, деньги не большие, но учиться ездить и получать при этом зарплату все-же лучше чем платить каким-нибудь чуркам 50-70 в час за обучение. Согласны?


допускаю, что раз на раз не приходится и у каждого своя ситуация, но свою первую работу я получил как раз через агенство, через пять дней после получения прав, в первых числах января, в самый мертвый сезон.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 окт 2017, 13:09 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 дек 2007, 03:20
Сообщения: 2553
Откуда: Montreal
chibic писал(а):
Через агенства или отстойные компании можно конечно, но без опыта никакой отстой вас к себе не возмет. Согласен, деньги не большие, но учиться ездить и получать при этом зарплату все-же лучше чем платить каким-нибудь чуркам 50-70 в час за обучение. Согласны?

Чтоб в агентство не взяли, нужно совсем ничего не уметь и не знать. Начинаешь минимум с 17 в час, первые примерно полгода после учебы это и есть и учеба и опыт и никаких проблем с оплатой. Я был даже свидетелем случаев, когда новичков брали на 20 в час, просто опытных шоферов не хватало, и ничего, некоторые достаточно быстро влились, уже через пару месячев достаточно уверенно себя чувствовали.

_________________
Зри в корень
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 окт 2017, 14:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 июн 2016, 13:23
Сообщения: 28
Откуда: Montreal
chibic писал(а):
Есть тема для тех кто бы в тракеры пошел. В нашу фирму нужны новички, можно без опыта. Мы перевозим контейнеры, и основной наш клиент - база CN. Рядом с этой базой есть фирмочка "ультра депот" и остовная задача это тусовать пустые контейнера туда и обратно не выезжая при этом в грод. Шеф испанофон вполне адекватный, платит 17 со старта, только вот нужно будет открыть себе "инк". Базочка в Сант-Лоране рядом с 520кой, траки для новичков убитые, но для начала самое оно. Сам так начинал недавно. Перспективы- работа по городу и окресностям с повышением зп естественно. Грфик работы не особо жесткий, подьезжаешь и ждеш пока тебе поставя контейнр,переезжаеш в другое место и ждеш пока снимут. И это "пока" может затянуться до нескольких часов, так что терпение это необходимое условие. Обо все сразу не смогу написать. Будут вопросы - спрашивайте. Ели кого заинтересует пишите в личку.

ох уж ета ультра бывал там раньше частенько.а по существу научится лучше на контеинерах когда остаешся 1 на 1 с клиентом и сам делаеш бэкап вот где секси.я 20фит парковал минут 40 с права.вся спина мокрая была .за то 2раз минут за 20вложился да и полегче вроде было.но контеинер 20фит НЕ НАВИЖУ :evil: .легче 40 или 53фита затолкать чем 20.
ну как то так :D

_________________
Не водите быстрее,чем летает Ваш ангел-хранитель.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 06 окт 2017, 03:58 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 мар 2016, 18:56
Сообщения: 23
341-056 писал(а):
Без опыта можно идти через агентство на те же 17 долларов час, меньше не бывает. Но как саларье, а не инкорпоре. С отпуском и страховкой.
Главное - пройти роад-тест. Минут 30-40 поездки и обязательный бекинг. Ну и РДС, конечно.


кстати, собираются увеличить налог на самозанятых, вроде с 1 января, получается что на инкорпоре уже и смысла нет работать,
если списывать не на что, уже и в убыток


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 06 окт 2017, 14:07 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 авг 2008, 05:21
Сообщения: 348
Откуда: chisinau
Соглашусь с тем что для кждого это дело очень индивидуально. Я лично после сдачи чувствовал себя уверенно, но задом чуял что рановато мне "лезть на рожон". С первых дней после моего трудоустройства посыпались засады из которых незаю как бы я выбирался будь я где-нибудь. Правда начало моей деятельности ослажнялось зимой и двхосным траком с никакой резиной. В таких условиях если у тебя 3х осная реморка в повороте нельзя останавливатся и лучше не замедляться. Потом стало тесновато и пришлось парковаться справа. Позже грузанули меня 40000лб, с непривычки 7 раз вспотел. Вобщем дофига моментов было. Что я сказать-то хотел- каждый сам себе выберает куда податься, просто у нас есть возможность тренироваться. И никаких предьяв типа "че так медленно" "с 5го раза не можеш" "ты мне коробку убиваеш" "за что я тебе ваще плачу". Все понимают что к чему.

_________________
Ах если-бы сбылась моя мечта...
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 окт 2017, 13:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 26 сен 2017, 14:48
Сообщения: 61
RAWFOOD писал(а):
кстати, собираются увеличить налог на самозанятых, вроде с 1 января, получается что на инкорпоре уже и смысла нет работать,
если списывать не на что, уже и в убыток


и еще прибавить затраты на бухгалтера...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 окт 2017, 13:31 
Не в сети

Зарегистрирован: 26 сен 2017, 14:48
Сообщения: 61
chibic писал(а):
...И никаких предьяв типа "че так медленно" "с 5го раза не можеш" "ты мне коробку убиваеш" "за что я тебе ваще плачу". Все понимают что к чему.


после любого из подобных замечаний надо уходить не раздумывая. ничего хоршего дальше точно не будет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 окт 2017, 10:27 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 авг 2008, 05:21
Сообщения: 348
Откуда: chisinau
341-056 писал(а):
chibic писал(а):
...И никаких предьяв типа "че так медленно" "с 5го раза не можеш" "ты мне коробку убиваеш" "за что я тебе ваще плачу". Все понимают что к чему.


после любого из подобных замечаний надо уходить не раздумывая. ничего хоршего дальше точно не будет

Если заявить что у тебя есть какой-никакой опыт и в твой адрес пойдут такие замечания, то конечно лучше сразу прощаться. Но если почесноку обьяснить что это твой первый опыт и ты пришел научиться, то проблем не будет. И "отробатывать" у нас никто не вынуждает. Можно запросто набраться практики и свалить. Шеф ко мне лично постоянно относится с "недоверием",повторюсь что все и все прекрасно понимают.

_________________
Ах если-бы сбылась моя мечта...
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 208 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7

Часовой пояс: UTC − 5 часов


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB