Café Québécois

Квебекское кафе

Текущее время: 20 ноя 2017, 22:08

Часовой пояс: UTC − 5 часов




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 208 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 28 май 2017, 06:53 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 июн 2016, 13:23
Сообщения: 28
Откуда: Montreal
супы покупал в костко консервированые и палку копченои колбасы в вакумнои упаковке всегда брал с собои на всякии случаи обычно в обратную сторону с едои было напряженка .
удачи на дорогах

_________________
Не водите быстрее,чем летает Ваш ангел-хранитель.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 29 май 2017, 18:06 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 фев 2009, 17:49
Сообщения: 610
кулер удобен, правда место занимает, но зато как стол стоит. ставишь рядом и не мучаешь напарника бегая в холодильник когда он спит. мы борщ делаем, 5 стекло тар. плюс типа питы в лаваше мясо из адониса уже готовое типа замаринованое, туда же и перец и зелень и т.д. все завернуть в фольгу - удобно за рулем как второе идет с чаем с кофем. на трак стопах не ем, ну или на обратном пути когда суп и питы надоедают, хотя жена вкусно готовит, беру пицу разок во фланжее. Да еще замораживаю бутылки пластиковые с водой и в кулер на дно ставлю и по бокам, на 5 дней хватает, на обратно половина что растаяла в холодильник в морозилку ставлю и опять в кулер если больше 5-6 дней трип, когда туда еду в волмарте беру мандарины, соки ( болт хаус ), йогурты ( грек ), кашу рисовую (рекомендую ), голубику, малину и т.д. ( дешевле чем на трак стопе ). да забыл еще в волмарте салаты есть сейчас уже по 2.9 гдето ( на трак стопе помоему под 4 стоят ), но в волмарте они совсем другие лучше ( салат отличается сильно по качеству более "мясистый" чтоли ), там и сыр и мясо и яйцо ( по немногу), такой легкий завтрак или ужин ( мои тоже любят их когда привожу домой ). конечно пицца на фланжее как семечки зараза еще та!!!
так что не голодаем, даже иногда и кушать не хочется когда есть такое разнообразие. как то так.

_________________
ИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 29 май 2017, 18:16 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 фев 2009, 17:49
Сообщения: 610
как говорил карлсон. попадешь к вам, научишься есть всякую гадость.
и вообще товарищи хватит жрать за рулем, животы вырастут, вас за деньгами жены отправили, а не на прогулку с харчами. помните потом с ними за ночь расплачиваться надо ( шютка с долей правды )

_________________
ИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 01 июн 2017, 02:07 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 июн 2012, 19:12
Сообщения: 141
Спасибо, поняла про пирожки и борщи.

lexx3000 писал(а):
Главное это конечно напарник, найти нормального сложно, даже очень сложно, мне рассказывали что в интермарке даже ставили перегородку чтоб не видеть друг друга ))). Потом там есть один человек с которым вообще никто не хочет ездить, всвязи с его дебилизмом. Причем это говорил не один человек.


А как проявляется "дебилизм", в какой форме ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 01 июн 2017, 04:06 
Не в сети

Зарегистрирован: 06 июн 2016, 21:41
Сообщения: 33
Проявляется это дело в разнообразной форме. Одним предложением, даже абзацем не описать, но интересные истории за чашкой чая - ваш муж будет рассказывать бесконечно бееескоооонеееечноооо... :s6:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 01 июн 2017, 04:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 мар 2016, 18:56
Сообщения: 23
Zina писал(а):
Спасибо, поняла про пирожки и борщи.

lexx3000 писал(а):
Главное это конечно напарник, найти нормального сложно, даже очень сложно, мне рассказывали что в интермарке даже ставили перегородку чтоб не видеть друг друга ))). Потом там есть один человек с которым вообще никто не хочет ездить, всвязи с его дебилизмом. Причем это говорил не один человек.


А как проявляется "дебилизм", в какой форме ?


У всех по разному,
я когда возил трейлера для интермарк, попался чудила с португальским паспортом, реальный алкашь, когда смена менялась сразу в спальник бежал, ничего не говоря, стакан вина заглушит(заливал в банку от сока) и потом начинает журналы запольнять и т.д.,
я только начинал тракить тогда, мы меняли смену и я дорогу не знал(велся ремонт дороги и навигатор не находил трак) и на выезде свернул не в ту сторону, напарник вышел (уже под градусом) ходил что то объяснял, своими нитками махал перед лицом, я рулю трак, а он стоит, лобовое загораживает, вобщем достал я сказал иди спать в трак, будет твоя смена будешь решать куда ехать, я развернусь на свою дорогу, он пошел в спальник видимо допил свое вино с пивом (поскольку подъезжал на границу в Канаду, видимо не хотел оставлять), я в это время уже развернулся возвращаюсь, а у этого чудило белая горячка началась с манией величия, я думаю он не мог простить что новичок ему указывает что ему делать в (ЕГО, всегда говорил пьяный) траке, загородил половину лобового стекла начал опять "ты не в ту сторону едешь, вобщем достал, я ему опять иди спальник спи и он тут типа ты мне в моем траке будешь указыать что делать и как начал пи-ть меня, я рулюю не знаю что делать, шапка слетела, одной рукой отмахиваюсь, другой руль держу, хочется тормознуть так чтобы он через лобовое вылетел или встать убить просто, но не сделаешь слетишь в кювет, вобщем он как быстро начал так и закончил убежал спать.

первым что пришло на ум завернуть к шерифу и сдать его там в местную дурку, но я, как человек добрый решил, едет по визе, въезд запретят, большие проблемы у человека будут, проспиться извиниться. это была ошибка, надо было сдать его в местную дурку, поскольку человек уже трезвый намекнул, что то что ОН делает - то всегда правильно.

естественно я овнеру позвонил сказал, я с этим чудом больше не езжу, он просил сделать еще поездку. Я скрипя сердцем съездил, чтобы овнер трип не потерял, опять была ошибка, он мне после этого новые трипы не давал, поскольку водители были и надо было ждать пока уйдет кто то из них, я нашел новую работу, ушел, овнер отказался платить, начинал рассказывать что он взял меня новичком, я контракт нарушил(работал инкорпорэйт). вобщем за 2 поездки не расчитался.

все что я понял, если человек жрет водку, психически неадекватен или другие проблемы, нафиг сразу, если не получается закончить трип, значит берешь доки и в самолет, а лучше как описано выше сразу это существо в полицию, все будет безопаснее на дорогах.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 01 июн 2017, 09:00 
Не в сети

Зарегистрирован: 06 июн 2016, 21:41
Сообщения: 33
Нифига себе история. Сфезда в шоки. И не заплатил? Надо было в петиткрианс подать, в течении года заплатили бы ( мне вот заплатили - через год после подажи на овнера, тоже заплатил типа по контракту по 5 центов за милю типа был пробный период, а нифига не прошло у него ).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 01 июн 2017, 09:15 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 фев 2009, 17:49
Сообщения: 610
о приплыли, хорошая история такая, давайте у кого еще есть?
могу одну из своих рассказать про овнера. к овнеру бы приставку Г добавить ))
вообщем едем, вижу в колесе болт и вроде не спускает. звоню говорю надо вызывать техпомощь не доедем до лавса, хорошо. вызвали. парень говорит 300 за смену колеса, звоним овнеру, тот типа за старое колесо 300 !!! начал с механиком говорить, типа дорого и т.д. механик говорит это моя цена и все. на что овнер ему вы по английски понимаете? я тут на задницу сел. вообщем даром вызвали. механик уехал злой, но перед этим он подошел к колесу и что то там дела смотрел чтоли, я это видел в зеркало и не придал значения. говорю своему овнеру что не доедем потеряем два колеса, не говорит едьте на лавс. хорошо едем. и на мосту вижу резина с трейлера летит, было внутреннее колесо теперь и наружное вдрызг ( грешу на механика, если он что то сделал сука ). так на обочине и простояли около 6-8 часов. а мне овнер говорит это типа у нас работа такая, я его на х... послал раза три. вместо 300 он полотуршку выложил. и это не один случай с ним. я уже ребятам прикалывался. скупой платит дважды, дурак трижды, а тут вообще клинический случай переплаты и ведь спрашивает совета, я ему советую как я делал и как логически надо сделать, нет делал по своему и влетал в хорошие суммы, а вначале радовался как он мало заплатил, а потом платил в разы больше ( не буду говорить за что, чтоб не узнал себя ), или за телефон всё искал подешевле по америке, нашел а он не ловит нифига сеть. кароче вот такие овнеры.
и что реально, это водители покупая трак становясь овнерами как будьто забывают что они были такиеже, становятся реальными придурками. :s6:

_________________
ИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 июн 2017, 03:26 
Не в сети

Зарегистрирован: 12 май 2011, 06:34
Сообщения: 65
RAWFOOD!
В Интермарке по ходу есть еще один такой же, а самое страшное, видимо, их там больше чем 2..))

Овнеры - это вообще что-то. У меня целый список, в данный момент, я абсолютно уверена, надо слать всех лесом, такое можно было бы терпеть, если на каш что-то иметь, но там все деньги облагаются налогами, и лучше работать на компанию. Ну либо, если нужно надолго до родины уезжать, то возможно тоже вариант.
А вообще, в моем случае, в тим больше ни ногой.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 июн 2017, 10:35 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 окт 2010, 11:57
Сообщения: 214
Откуда: Montreal
lexx3000 писал(а):
а вообще романтика если нравится ездить. в этот раз поставил себе книжку слушать и так заслушался что проехал 8 часов без остановки и даже дорогу не помню ))) на автомате ехал пейзажи не видел, мог бы и больше но надо перерывы делать по логбуку. книги ВЕЩЬ классная если в тему интереса как будьто кино посмотрел пока ехал.


Что за книжка попалась ? На русском ?

_________________
я - монреалец


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 июн 2017, 11:02 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 июн 2012, 19:12
Сообщения: 141
Luba писал(а):
если вы работаете водителем на чужом траке, хоть и по контракту, хоть и в виде компании, вы (ваша компания) подпадает под категорию "entreprise de prestation de services personnels"


открывать здесь ?

https://www2.gouv.qc.ca/entreprises/por ... #info-side


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 июн 2017, 11:20 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 июн 2012, 19:12
Сообщения: 141
Правильно выбрала ?

Forme juridique: Entreprise individuelle (ou travailleur autonome)
Secteur d'activité: Transport par camion


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 июн 2017, 11:26 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 июн 2012, 19:12
Сообщения: 141
Цитата:
Fin du questionnaire
Vous ne pouvez pas utiliser ce service pour démarrer votre entreprise.

Selon vos réponses au questionnaire, vous n'êtes pas admissible au parcours proposé dans le service Démarrer une entreprise.


Plusieurs raisons peuvent expliquer cette situation :

Vous ne résidez pas au Canada;
Vous n'êtes ni représentant d'office ni représentant autorisé de l'entreprise;
L'inscription en ligne n'est pas possible pour la forme juridique de votre entreprise;
L'inscription aux fichiers de Revenu Québec n'est pas requise pour vos activités;
Votre entreprise est issue d’une fusion, d'une continuation ou d'une conversion;
Vous avez déjà un numéro d’entreprise du Québec (NEQ) et vous souhaitez le réutiliser;
Votre entreprise est une société en nom collectif et vos associés ne sont pas des personnes physiques;
Votre entreprise fait partie du secteur de la construction et est visée par l'entente Québec–Ontario.


:girl_impossible:


Последний раз редактировалось Zina 05 июн 2017, 11:31, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 июн 2017, 11:29 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 июн 2012, 19:12
Сообщения: 141
lexx3000 писал(а):
Проявляется это дело в разнообразной форме. Одним предложением, даже абзацем не описать, но интересные истории за чашкой чая - ваш муж будет рассказывать бесконечно бееескоооонеееечноооо... :s6:


:girl_sigh:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 19 июн 2017, 17:20 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 фев 2009, 17:49
Сообщения: 610
а вот прошлый рейс видел тракера, он поросюшку выгуливал, вот так вот.

_________________
ИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 20 июн 2017, 07:16 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 июл 2008, 01:14
Сообщения: 2511
Откуда: Montreal, Canada
letik писал(а):
а вот прошлый рейс видел тракера, он поросюшку выгуливал, вот так вот.

Виртуальную? :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 26 июн 2017, 15:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 фев 2009, 17:49
Сообщения: 610
реальная помоему вьетнамская свинка.

_________________
ИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 29 июн 2017, 14:33 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 апр 2016, 02:32
Сообщения: 43
letik писал(а):
реальная помоему вьетнамская свинка.

Вот спросили стоящего человека обучающего практику и обход машины. В итоге никакого телефона. Это тайна в Монреале?такое впечатление что форму нет дела до реальных советов. Так от не хер делать потрендеть. Но ежели кто может помочь и дать контакты русскоговорящего инструктора. Спасибо и жду в личку


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 29 июн 2017, 20:06 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 фев 2009, 17:49
Сообщения: 610
я тебе ответил в твоем сообщении. плюс совет дал. какие проблемы. а вообще ты чепуху придумал. тут никто в долг работать не будет. это не ссср. или в школу иди на полгода учиться бесплатно. если поступишь.

_________________
ИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 02 июл 2017, 19:08 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 май 2011, 02:06
Сообщения: 223
oleg-i-co писал(а):
letik писал(а):
реальная помоему вьетнамская свинка.

Вот спросили стоящего человека обучающего практику и обход машины. В итоге никакого телефона. Это тайна в Монреале?такое впечатление что форму нет дела до реальных советов. Так от не хер делать потрендеть. Но ежели кто может помочь и дать контакты русскоговорящего инструктора. Спасибо и жду в личку

Ну, не стоит сразу возмущаться и на людей наезжать. Вам действительно, ответили. Может, не совсем понятно, для несведущих.
В общем так. В Монреале нет русскоговорящих инструкторов и школ вождения трака. Только Франко или англоговорящие. Единственное место, где можно этому поучиться на русском языке, это компания " Интермарк". Как это сделать ? Два варианта. Первый - берём газету "Место встречи-Монреаль" и открываем ее примерно на середине. Там во всю страницу объявление от этой компании на прием на работу и на обучение на водителя трака. Звоним по телефонам, данным в этом объявлении и договариваемся о встрече и обучении. НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ. Второй вариант - едем по адресу 800 Chemin St.Jose LaPrairie и там, на месте, договариваемся об обучении. В этой компании 95% народу говорят на русском.
Есть одно НО. После обучения и сдачи экзаменов с помощью Интермарка, человек ОБЯЗАН отработать в этой компании два или три года ( не помню точно, но минимум два ) . И платят они таким работникам очень немного. Насколько я помню, 20 центов в тиме и 38 в сингле. Это по меньшей мере на 5 центов меньше, чем средняя оплата по Монреалю. Это примерно на 300 баксов меньше за рейс. Как то так.
Сейчас вас устраивает объяснения об обучении и работе ?

_________________
И в радости, и в горе, какой бы ни был стресс — держите под контролем: мозги, язык и вес!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 03 июл 2017, 08:03 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 апр 2016, 02:32
Сообщения: 43
Спасибо большое! Это очень важно для меня. Очень понятно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 03 июл 2017, 13:44 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 фев 2009, 17:49
Сообщения: 610
в интермарке это буде уточню от 360 до 440 кад меньше за каждый рейс. есть ли смысл отдать 2 года и потерять 15000 - 20000 тысяч, или лучше заплатить 3-5 ткад за обучение.

_________________
ИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 июл 2017, 07:39 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 май 2011, 02:06
Сообщения: 223
letik писал(а):
в интермарке это буде уточню от 360 до 440 кад меньше за каждый рейс. есть ли смысл отдать 2 года и потерять 15000 - 20000 тысяч, или лучше заплатить 3-5 ткад за обучение.

Согласен на все 200 %. Лучше отучиться в той же школе Technic, они кстати, очень неплохо обучают и хорошим студентам помогают со сдачей претрипа и экзамена на вождение. Отдать им 3-5штук баксов, через месяц-два получить права, устроиться к кому-нибудь в напарники на пару-тройку месяцев, понять работу привыкнуть к ней, выучить специфику и далее уже искать нормальное место.
Помимо того, что в Интермарке закабалят на два года минимум, так там ещё и отношение к нашему брату очень и очень ......... странное ( ну, не как к скоту, но недалеко, как к людям третьего сорта ).
И вообще, предупреждал и буду предупреждать всех, кого знаю и не знаю, остерегаться работы на Интермарк напрямую или на овнера, берущего грузы в Интермарке. Сама компания будет вас иметь по всякому, а овнера ещё хлеще, потому что Интермарк имеет их, а они вас. Сорри, за такие грубости.

_________________
И в радости, и в горе, какой бы ни был стресс — держите под контролем: мозги, язык и вес!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 июл 2017, 12:27 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 фев 2009, 17:49
Сообщения: 610
эт точно. я сам понял лишняя прокладка между водителем и логистикой ввиде овнера просто не нужна.

_________________
ИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 июл 2017, 15:50 
Не в сети

Зарегистрирован: 29 июн 2016, 02:48
Сообщения: 39
letik писал(а):
в интермарке это буде уточню от 360 до 440 кад меньше за каждый рейс. есть ли смысл отдать 2 года и потерять 15000 - 20000 тысяч, или лучше заплатить 3-5 ткад за обучение.

не могли бы вы уточнить, а точно разница в 5 центов, даст разницу на рейсе 360$ - 440$


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 июл 2017, 22:44 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 фев 2009, 17:49
Сообщения: 610
уточняю. тут входят дроп и пикап за которые платит принц по 30. остальные за первый и последний не платят. плюс часто лей овер не проехав 400 миль еще 80. если не сделали 6000 миль доплата 75. бывают месяцы экстра платят 26.5 центов миля.

_________________
ИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 июл 2017, 04:53 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 апр 2016, 02:32
Сообщения: 43
Спасибо всем за ответы!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 июл 2017, 13:00 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 мар 2016, 18:56
Сообщения: 23
letik писал(а):
эт точно. я сам понял лишняя прокладка между водителем и логистикой ввиде овнера просто не нужна.


:s6: :s6: :s6: :s5: :s5: :s5:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 15 июл 2017, 14:04 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 окт 2012, 07:40
Сообщения: 885
Откуда: Canada
Canon писал(а):
человек ОБЯЗАН отработать в этой компании два или три года ( не помню точно, но минимум два ) . И платят они таким работникам очень немного. Насколько я помню, 20 центов в тиме и 38 в сингле.

А Вам известны места, где берут без опыта и платят больше 20 ?

_________________
Il n'est pire eau que l'eau qui dort


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 18 июл 2017, 13:00 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 май 2011, 02:06
Сообщения: 223
Madam писал(а):
Canon писал(а):
человек ОБЯЗАН отработать в этой компании два или три года ( не помню точно, но минимум два ) . И платят они таким работникам очень немного. Насколько я помню, 20 центов в тиме и 38 в сингле.

А Вам известны места, где берут без опыта и платят больше 20 ?

Практически все компании, которые берут тимы на работу, платят сейчас не менее 50 центов на тим ( а некоторые платят и 52 ). Посчитайте, сколько это будет пополам. И в тим ( нормальный ) берут людей без опыта, так как второй водитель, чаще всего , с опытом. И если этот старший водитель будет брать себе 30 центов, а младшему отдавать 20, то от него надо бежать, как можно быстрее. Потому что, если он с самого начала делает такие нехорошие вещи ( по русски это назыввется на..б , или кидалово ), то он и на голову через рейс или два сядет молодому.
Если молодой водитель не идиот конченый, то чтобы научиться почти всем премудростям работы на дальняк в тиме, нужно месяц, максимум два. То есть сделать 5-6 трипов. Там нет высшей математики. Все доступно и довольно легко. А Интермарк почти всегда был наглой и хитросделанной компанией. И оцнеры, работающие на них, такие же . Если не еще хуже. Так что, будьте осторожны с этой компанией и с овнерами на Интермарк работающими.

_________________
И в радости, и в горе, какой бы ни был стресс — держите под контролем: мозги, язык и вес!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 208 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7  След.

Часовой пояс: UTC − 5 часов


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB