Café Québécois

Квебекское кафе

Текущее время: 23 ноя 2017, 14:08

Часовой пояс: UTC − 5 часов




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 726 ]  На страницу Пред.  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 25  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 08 окт 2016, 12:20 
Не в сети

Зарегистрирован: 29 ноя 2010, 16:03
Сообщения: 264
Большое спасибо, огромное спасибо ТС и всем, всем, кто делился опытом сдачи ПДД. Мне это очень помогло успешно сдать тест на ПДД. Я очень счастлива.

Со своей стороны могу сказать, что у меня не было задачек с офиц сайта, а вот из упражнений с того ресурса, с паролем, была ПОЛОВИНА вопросов. Так что советую, товарищи.

Удачи вам на тесте, а мне на вождении. Решила сдавать где угодно, но не на бурассе, тк испугалась статистики.

Форум - сила!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 окт 2016, 11:36 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 дек 2010, 14:04
Сообщения: 1253
Откуда: Ottawa/Gatineau
Glitter писал(а):
Большое спасибо...

И Вам спасибо за информацию. Дополнил свой первый пост, там где упоминал про онлайн тест educationroutiere. Возможно, кому-то это упростит подготовку и увеличит шансы сдать теорию с первого раза.
Удачи на вождении!

_________________
Хотите сделать что-то важное в один прекрасный день?
Так, один прекрасный день — это сегодня! :preved:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 окт 2016, 04:44 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 сен 2011, 03:27
Сообщения: 143
Откуда: Украина
iguanamc писал(а):
Glitter писал(а):
Большое спасибо...

И Вам спасибо за информацию. Дополнил свой первый пост, там где упоминал про онлайн тест educationroutiere. Возможно, кому-то это упростит подготовку и увеличит шансы сдать теорию с первого раза.
Удачи на вождении!

Здравствуйте. Пробовал вводить логин и пароль - система говорит что логин или пароль не правильные. Подскажите как войти на сайт?

_________________
Изображение
23.11.11 - отправка
23/06/15 - интервью
28.07.15 - доки в Сиднее
02.11.15 - федя
17.02.16 - пришли медформы
02.03.16 - медосмотр (Киев)
18.05.16 - запрос на справку о несудимости
19.05.16 - справка доставлена
20.05.16 - ПОВЛ!
13.07.16 - вылет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 окт 2016, 11:27 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 дек 2010, 14:04
Сообщения: 1253
Откуда: Ottawa/Gatineau
Buharlos писал(а):
Здравствуйте. Пробовал вводить логин и пароль - система говорит что логин или пароль не правильные. Подскажите как войти на сайт?

только что проверил, ввел логин и пароль, все работает. Перечитайте внимательно инструкцию и попробуйте ещё раз, пожалуйста.

_________________
Хотите сделать что-то важное в один прекрасный день?
Так, один прекрасный день — это сегодня! :preved:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 окт 2016, 15:42 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 сен 2011, 03:27
Сообщения: 143
Откуда: Украина
Спасибо!!! Все получилось. Фраза "они одинаковые" все прояснила! :s6: :D

_________________
Изображение
23.11.11 - отправка
23/06/15 - интервью
28.07.15 - доки в Сиднее
02.11.15 - федя
17.02.16 - пришли медформы
02.03.16 - медосмотр (Киев)
18.05.16 - запрос на справку о несудимости
19.05.16 - справка доставлена
20.05.16 - ПОВЛ!
13.07.16 - вылет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 окт 2016, 14:30 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2010, 22:43
Сообщения: 43791
Откуда: Оттуда
кто сталкивался с ситуацией, когда SAAQ для сдачи экзамена по вождению упорно навязывает автомобиль автошколы, хотя есть свой новый?
столкнулись с ситуацией, когда SAAQ (в двух разных отделениях) всеми силами старается воспрепятствовать сдаче экзамена на личном автомобиле.
создалось впечатление, что SAAQ с этого что-то имеет.

_________________
Пока не узнала, что про меня говорят, никогда бы не подумала, что так интересно живу!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 13 окт 2016, 02:28 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 окт 2015, 02:48
Сообщения: 4
всем привет.
сайт на англ.яз и фр.яз.
http://educationroutiere.saaq.gouv.qc.ca/
enter
login: universalpierrefonds
password: universal


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 13 окт 2016, 08:42 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 дек 2010, 14:04
Сообщения: 1253
Откуда: Ottawa/Gatineau
Цифра писал(а):
создалось впечатление, что SAAQ с этого что-то имеет.

Я слышал версию, что они просто переживают за жизни и здоровье экзаменаторов.
Автомобиль автошколы имеет продублированные педали у пассажира, так им намного спокойнее.
Пару лет назад в Гатино был случай, когда девушка, пытаясь сдать на права, перепутала педали. Погибли оба, и она и инструктор. После этого в Гатино какое-то время экзамены принимали только на школьных авто.

_________________
Хотите сделать что-то важное в один прекрасный день?
Так, один прекрасный день — это сегодня! :preved:


Последний раз редактировалось iguanamc 17 окт 2016, 01:45, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 13 окт 2016, 15:43 
Не в сети

Зарегистрирован: 29 ноя 2010, 16:03
Сообщения: 264
Сегодня успешно сдала вождение в Лавале! ура, ура!!
Значит, урок брала один, у Ильи, не взяла бы - не сдала однозначно. В Лавале сдавать на мой взгляд не сложно, маршрут похож на Лонгейский, экзаменатор попался хороший, спокойный, не цеплялся.
Катались около 30 минут, бульвар - односторонняя - двусторонняя улица - разнотипные перекрестки - повороты налево-направо, перестроения. В конце парковка задом.
на все про все ушло два часа.

спасибо еще раз всем, кто писал о своем опыте, помогло.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 14 окт 2016, 08:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2010, 22:43
Сообщения: 43791
Откуда: Оттуда
Glitter писал(а):
Сегодня успешно сдала вождение в Лавале! ура, ура!!
Значит, урок брала один, у Ильи, не взяла бы - не сдала однозначно. В Лавале сдавать на мой взгляд не сложно, маршрут похож на Лонгейский, экзаменатор попался хороший, спокойный, не цеплялся.
Катались около 30 минут, бульвар - односторонняя - двусторонняя улица - разнотипные перекрестки - повороты налево-направо, перестроения. В конце парковка задом.
на все про все ушло два часа.

спасибо еще раз всем, кто писал о своем опыте, помогло.


поздравляю!
сдавали на своей машине или на арендованной?

_________________
Пока не узнала, что про меня говорят, никогда бы не подумала, что так интересно живу!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 14 окт 2016, 08:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 фев 2009, 07:26
Сообщения: 4004
Откуда: Montreal, Quebec
iguanamc писал(а):
Я слышал версию, что они просто переживают за жизни и здоровье экзаменаторов.


Это да, не мешает и попереживать.

Меня просто спросили, я хочу на своей или арендовать? Я сказал, что арендовать, ибо не уверен был в состоянии ручника на своей машине.

Возможно еще стаж играет роль, если человек пересдает с 20-ти летним стажем, то явно уж ездить он умеет, хотя может быть и не по квебекским правилам. Но если сразу же после школы, тут да, сцыкотно ж без дублирующих педалей.

_________________
Лёша


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 14 окт 2016, 15:09 
Не в сети

Зарегистрирован: 29 ноя 2010, 16:03
Сообщения: 264
Цифра писал(а):
сдавали на своей машине или на арендованной?

на своей, припарковалась на спец местах у входа, они как раз для тех, кто экзамен сдает. очень удобно.

документы на машину посмотрели, но не стали спрашивать, сама приехала или привез кто.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 18 окт 2016, 23:54 
Не в сети

Зарегистрирован: 21 июн 2016, 05:15
Сообщения: 17
Всем превет.Скиньте плиз у ково есть книги "guide de la route" и "сonduire un véhicule de promenade на француском. Заранее спасибо


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 19 окт 2016, 00:07 
Не в сети

Зарегистрирован: 21 июн 2016, 05:15
Сообщения: 17
Нашел! Если кому надо вот ссылка https://cloud.mail.ru/public/7Qpu/aE253HVPb


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 20 окт 2016, 12:54 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 сен 2011, 03:27
Сообщения: 143
Откуда: Украина
Привет! Сдавал теорию 17.10 - сдал все 3 части. Экзамен сложный, но не так чтобы очень-очень. Совет - прочитайте обе книги сначала (я вторую не дочитал страниц 40), а потом тесты проходить тут - https://testdeconnaissances.saaq.gouv.qc.ca/en/ и тут - http://educationroutiere.saaq.gouv.qc.ca(здесь пройти желательно все). Если прошли все тесты и на оф. сайте с легкостью проходите, проходите тесты на программе DOS. Если проходить много тестов (часа по 2-3 каждый день начиная за 2 недели до экзамена, НО!!! после прочтения книг) то думаю что успешная сдача экзамена будет равна 90%.
И еще момент! Много вопросов такого типа (в 1-й и 2-й частях на экзамене) - картинка, на ней авто, пешеходы, знаки... Вопрос - Кто нарушает? Обратите на такие вопросы внимание при подготовке.
Спасибо форуму и этой теме, информация очень помогла в подготовке!

_________________
Изображение
23.11.11 - отправка
23/06/15 - интервью
28.07.15 - доки в Сиднее
02.11.15 - федя
17.02.16 - пришли медформы
02.03.16 - медосмотр (Киев)
18.05.16 - запрос на справку о несудимости
19.05.16 - справка доставлена
20.05.16 - ПОВЛ!
13.07.16 - вылет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 20 окт 2016, 15:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 июл 2015, 05:17
Сообщения: 212
Откуда: Ukraine
Buharlos писал(а):
Привет! Сдавал теорию 17.10 - сдал все 3 части. Экзамен сложный, но не так чтобы очень-очень. Совет - прочитайте обе книги сначала (я вторую не дочитал страниц 40), а потом тесты проходить тут - https://testdeconnaissances.saaq.gouv.qc.ca/en/ и тут - http://educationroutiere.saaq.gouv.qc.ca(здесь пройти желательно все). Если прошли все тесты и на оф. сайте с легкостью проходите, проходите тесты на программе DOS. Если проходить много тестов (часа по 2-3 каждый день начиная за 2 недели до экзамена, НО!!! после прочтения книг) то думаю что успешная сдача экзамена будет равна 90%.
И еще момент! Много вопросов такого типа (в 1-й и 2-й частях на экзамене) - картинка, на ней авто, пешеходы, знаки... Вопрос - Кто нарушает? Обратите на такие вопросы внимание при подготовке.
Спасибо форуму и этой теме, информация очень помогла в подготовке!

а что за программа DOS

_________________
http://howdoyoulikecanada.blogspot.ca


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 21 окт 2016, 08:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 сен 2011, 03:27
Сообщения: 143
Откуда: Украина
whoisyourvladie писал(а):
Buharlos писал(а):
Привет! Сдавал теорию 17.10 - сдал все 3 части. Экзамен сложный, но не так чтобы очень-очень. Совет - прочитайте обе книги сначала (я вторую не дочитал страниц 40), а потом тесты проходить тут - https://testdeconnaissances.saaq.gouv.qc.ca/en/ и тут - http://educationroutiere.saaq.gouv.qc.ca(здесь пройти желательно все). Если прошли все тесты и на оф. сайте с легкостью проходите, проходите тесты на программе DOS. Если проходить много тестов (часа по 2-3 каждый день начиная за 2 недели до экзамена, НО!!! после прочтения книг) то думаю что успешная сдача экзамена будет равна 90%.
И еще момент! Много вопросов такого типа (в 1-й и 2-й частях на экзамене) - картинка, на ней авто, пешеходы, знаки... Вопрос - Кто нарушает? Обратите на такие вопросы внимание при подготовке.
Спасибо форуму и этой теме, информация очень помогла в подготовке!

а что за программа DOS


PDD_Exam_simulator - симулятор экзамена в DOS. Выше моего поста dyma.m дал ссылку на книжки и папку "Правила движения" которая сжата в архив rar. Там думаю будет эта программа

_________________
Изображение
23.11.11 - отправка
23/06/15 - интервью
28.07.15 - доки в Сиднее
02.11.15 - федя
17.02.16 - пришли медформы
02.03.16 - медосмотр (Киев)
18.05.16 - запрос на справку о несудимости
19.05.16 - справка доставлена
20.05.16 - ПОВЛ!
13.07.16 - вылет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 22 окт 2016, 10:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 июл 2015, 05:17
Сообщения: 212
Откуда: Ukraine
Buharlos писал(а):
whoisyourvladie писал(а):
Buharlos писал(а):
Привет! Сдавал теорию 17.10 - сдал все 3 части. Экзамен сложный, но не так чтобы очень-очень. Совет - прочитайте обе книги сначала (я вторую не дочитал страниц 40), а потом тесты проходить тут - https://testdeconnaissances.saaq.gouv.qc.ca/en/ и тут - http://educationroutiere.saaq.gouv.qc.ca(здесь пройти желательно все). Если прошли все тесты и на оф. сайте с легкостью проходите, проходите тесты на программе DOS. Если проходить много тестов (часа по 2-3 каждый день начиная за 2 недели до экзамена, НО!!! после прочтения книг) то думаю что успешная сдача экзамена будет равна 90%.
И еще момент! Много вопросов такого типа (в 1-й и 2-й частях на экзамене) - картинка, на ней авто, пешеходы, знаки... Вопрос - Кто нарушает? Обратите на такие вопросы внимание при подготовке.
Спасибо форуму и этой теме, информация очень помогла в подготовке!

а что за программа DOS


PDD_Exam_simulator - симулятор экзамена в DOS. Выше моего поста dyma.m дал ссылку на книжки и папку "Правила движения" которая сжата в архив rar. Там думаю будет эта программа


Скачал, разархивировал архив, в нём еще один архив, но программы нигде нет....

_________________
http://howdoyoulikecanada.blogspot.ca


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 23 окт 2016, 04:58 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 сен 2011, 03:27
Сообщения: 143
Откуда: Украина
whoisyourvladie писал(а):
Buharlos писал(а):
whoisyourvladie писал(а):
Buharlos писал(а):
Привет! Сдавал теорию 17.10 - сдал все 3 части. Экзамен сложный, но не так чтобы очень-очень. Совет - прочитайте обе книги сначала (я вторую не дочитал страниц 40), а потом тесты проходить тут - https://testdeconnaissances.saaq.gouv.qc.ca/en/ и тут - http://educationroutiere.saaq.gouv.qc.ca(здесь пройти желательно все). Если прошли все тесты и на оф. сайте с легкостью проходите, проходите тесты на программе DOS. Если проходить много тестов (часа по 2-3 каждый день начиная за 2 недели до экзамена, НО!!! после прочтения книг) то думаю что успешная сдача экзамена будет равна 90%.
И еще момент! Много вопросов такого типа (в 1-й и 2-й частях на экзамене) - картинка, на ней авто, пешеходы, знаки... Вопрос - Кто нарушает? Обратите на такие вопросы внимание при подготовке.
Спасибо форуму и этой теме, информация очень помогла в подготовке!

а что за программа DOS


PDD_Exam_simulator - симулятор экзамена в DOS. Выше моего поста dyma.m дал ссылку на книжки и папку "Правила движения" которая сжата в архив rar. Там думаю будет эта программа


Скачал, разархивировал архив, в нём еще один архив, но программы нигде нет....


Вот выложил на Дропбоксе https://www.dropbox.com/s/atzslloukmqzw8m/PDD_Exam_simulator.zip?dl=0

_________________
Изображение
23.11.11 - отправка
23/06/15 - интервью
28.07.15 - доки в Сиднее
02.11.15 - федя
17.02.16 - пришли медформы
02.03.16 - медосмотр (Киев)
18.05.16 - запрос на справку о несудимости
19.05.16 - справка доставлена
20.05.16 - ПОВЛ!
13.07.16 - вылет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 24 окт 2016, 09:46 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 дек 2010, 14:04
Сообщения: 1253
Откуда: Ottawa/Gatineau
Сегодня землячка, подруга сдала вождение с первого раза. Умница!
Мы с ней пару дней назад катались в районе SAAQ по стандартным маршрутам. Водит машину она хорошо, уверенно. Есть несколько лет опыта. Но, как обычно, проверка слепых зон не всегда, и недостаточно четкая остановка на знаках "стоп".
Ездили часа три, пока слепые зоны и стопы не отработались до автоматизма.
На экзамене у инструктора замечаний не было.
Было только пожелание в оживленных зонах "50"двигаться ровно 50 (не меньше), а в зоне "30" ехать чуть меньше 30ти

_________________
Хотите сделать что-то важное в один прекрасный день?
Так, один прекрасный день — это сегодня! :preved:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 24 окт 2016, 10:35 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 дек 2010, 14:04
Сообщения: 1253
Откуда: Ottawa/Gatineau
Еще пообщался с симпатичной парой из Молдавии. Муж сегодня не сдал экзамен по вождению. Говорит, все было хорошо, но в последний момент он не остановился пропустить пешехода, который не находился на пешеходном переходе, а только подходил к нему.
Формально, он пешеходу не помешал. На момент, когда тот начал переходить, машина уже давно удалялась от него.
Но, такая ситуация - это сразу "не сдал". Будьте внимательны.
Редактирую первый пост, вдруг кому поможет избежать неудачи в будущем.

P.S. С ужасом смотрю на то, как разросся этот первый пост темы после множества изменений и дополнений. Порываюсь почистить, сделать короче и чётче. Или оставить как есть? Много воды, но без неё будут возникать вопросы...

_________________
Хотите сделать что-то важное в один прекрасный день?
Так, один прекрасный день — это сегодня! :preved:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 24 окт 2016, 10:53 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2010, 22:43
Сообщения: 43791
Откуда: Оттуда
они сдавали на рентованых машинах или на своих?

_________________
Пока не узнала, что про меня говорят, никогда бы не подумала, что так интересно живу!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 24 окт 2016, 10:57 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 дек 2010, 14:04
Сообщения: 1253
Откуда: Ottawa/Gatineau
Цифра писал(а):
они сдавали на рентованых машинах или на своих?

на своих
для справки, - это Гатино, SAAQ на Сент-Жозеф

_________________
Хотите сделать что-то важное в один прекрасный день?
Так, один прекрасный день — это сегодня! :preved:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 25 окт 2016, 03:10 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 июл 2011, 10:27
Сообщения: 1054
Откуда: Минск
Для информации. Вчера сдал практический экзамен в Лонгее.
Сдал с первого раза, с инструктором не тренировался, сдавал на своей машине, никаких возражений по поводу своей машины не было, а просто проверили поворотники, тормоза и ручник.
Из замечаний и советов сдающим (все уже были выше в общем-то): очень четко выполнять стопы, всегда сначала проверить обстановку и только потом начинать действовать (включать поворотники или задний ход), на перекрестках где стоп только вам после стоп линии выехать, снова сделать стоп, проверить обстановку и только потом продолжать.
Насчет пропуска пешехода у меня, кстати, опыт несколько противоположный. Стал на стопе и по направлению ко мне переходила дорогу мама с коляской. Я не стал ехать на случай, если она повернет и начнет переходить уже передо мной (что она кстати и сделала) и инструктору так свою обстановку и объяснил. Но вот тут отличие, так как он сказал, что ок, это мол не ошибка, но вообще-то, если они не переходит еще, то надо ехать.

_________________
Изображение
08.2011 - доки
03.2012 - accusé
05.2014 - TeFAQ, IELTS и эвалюация
09.2014 - допдоки
01.2015 - допдоки 2
04.2015 - очередь на интервью
11.2015 - CSQ
02.2016 - AOR
05.2016 - медицина
07.2016 - POVL
08.2016 - landing


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 25 окт 2016, 08:46 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 дек 2010, 14:04
Сообщения: 1253
Откуда: Ottawa/Gatineau
Dzed писал(а):
Для информации...

Поздравления! И спасибо за детали.
Да, конечно. Четкой границы "уступать обязательно" - "можно не уступать" - "не надо уступать" нет.
Точнее, у каждого инструктора она разная. Но, это как и с четкостью/длительностью остановки на знак "стоп". Если в разумных пределах перестраховаться, инструктор воспримет это как несущественную мелочь.
А если, по версии инструктора, "стоп" выполнить слишком короткий/нечеткий, или не пропустить пешехода в ситуации, когда он был достаточно близок к переходу, - сразу обидное "не сдал".

А ещё, может сыграть свою роль то, насколько вы уверены в себе.
Например, стандартная ситуация. Подъезжаем к светофору, и тут он, гад, меняет сигнал с зеленого на желтый в момент, когда непонятно, - это ещё едем, или уже останавливаемся.
Например, мы продолжили ехать. Если на вопрос инструктора "почему не остановились?"... начать извиняться-оправдываться "а я думал, я больше не буду..." - это жирный минус.
А, если четко ответить, что вы оценили обстановку, посмотрели по сторонам, в зеркало заднего вида и приняли решение, что продолжать движение было безопаснее - за это вам плюс (ну, или хотя бы не такой жирный минус, если, на самом деле, скорее нужно было останавливаться, чем ехать).
То же и с решением на желтый тормозить. Говорим, что вы оценили ситуацию, сзади никто в бампер не упирался, вы успевали не слишком экстренно остановить авто, не выпирая на перекресток.
Есть смысл продумать подобные ответы перед экзаменом на том языке, на котором будете сдавать.

Всем удачи в поиске разумных границ :)

_________________
Хотите сделать что-то важное в один прекрасный день?
Так, один прекрасный день — это сегодня! :preved:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 02 ноя 2016, 03:00 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 дек 2010, 14:04
Сообщения: 1253
Откуда: Ottawa/Gatineau
Очередная волна моих знакомых и друзей ньюкамеров сдаёт на квебекские права.
По привычке, консультирую и собираю статистику. Прежде всего по практическому экзамену, на что инструкторы обращали внимание.
Хочу поделиться, может кому поможет. Если кто чего ещё добавит, буду рад.
Ну, и добавляю все это дело в первый пост, чтобы в одном месте было как можно больше информации.

По практике , имхо (и по опросам "сдавших" и "не сдавших") особое внимание нужно обратить на такие моменты:

- Пешеходов везде, где только можно, пропускаем. Не только тех, кто уже шагнул на пешеходный переход, но и тех, кто (в разумных пределах, конечно) приближается к переходу.
- Всегда четко, поворотом головы (подбородок касается плеча), взглядом сквозь боковое стекло задней двери, проверяем слепую зону при любом маневре (повороте, перестроении, выезде, заезде...). Если коротко, - не проверяем слепую зону только тогда, когда едем прямо, в своей полосе.
- Выполняем четкую, полную остановку на знаках "стоп". Не торопимся. Если останавливаться так, что инструктору будет непонятно, машина полностью остановилась, или нет... - это сразу "не сдал". Если простоите на секунду дольше, чем положено, - проблем не будет.
- Во время "стопа", не боковым зрением (инструктор же не видит, коситесь вы там глазами или нет), а четким поворотом головы проверяем, что там происходит по всем сторонам.
Если видимость не идеальная, - после полного стопа начинаем медленно (нога на педали тормоза) "ползти", внимательно по сторонам.... если понадобится (когда у нас есть "стоп", а у "них" нет),- останавливаемся еще раз..., и только тогда, когда чётко видно, что всё ОК, - ускоряемся.
- Поворот направо, на красный сигнал светофора (там, где это не запрещено) - осуществляем, чётко выполнив полный стоп, точно так же, как в предыдущем пункте.
- Перед съездом с кругового движения включаем правый указатель поворота.
Естественно, включаем его и при всех поворотах налево/направо. И в самом начале, выезжая с паркинга, после команды инструктора "поехали". И в самом конце экзамена, после просьбы инструктора припарковаться на указанном месте,- включаем указатель поворота в ту сторону, куда будем парковаться (обычно правый).
- Там, где несколько полос движения чётко придерживаемся своей полосы. Особенно, когда эти несколько полос вместе поворачивают, - выдерживаем точный радиус и не заползаем на соседнюю.
- При повороте налево на дорогу с несколькими полосами движения в одном направлении четко въезжаем в крайнюю левую полосу. При повороте направо, соответственно, - четко в правую (или в полосу для разгона, если такая имеется).
- Внимательно двигаемся по дорогам, где справа есть велосипедная дорожка. Не заезжаем, держимся левее.
- В зоне, где знак ограничения скорости "30" , обычно бывает и знак(и) "стоп". Так вот, после такого знака "стоп" не забываемся и едем 29 км/ч пока не будет знак "40" или "50".
- При перестроении из полосы в полосу (например, когда едем в правой полосе, а инструктор указал на следующем перекрёстке повернуть налево, и нам для этого нужно перестроиться в левую полосу) - проверяем слепую зону два раза по схеме:
1) проверяем слепую зону - смотрим, что там, в этой зоне, никого нет и сразу включаем указатель поворота.
2) окончательно оцениваем ситуацию, есть ли место куда перестроиться.
3) опять проверяем слепую зону - убеждаемся, что все сзади видели наш включенный поворот, и в слепую зону никто не заехал.
4) только после этого плавно, не суетясь, не теряя скорости (чтобы не тормозить поток), - перестраиваемся в нужную полосу.
- Если впереди машины стали на "красный", "уступи дорогу" или "стоп", - сбавляем скорость и смотрим на обстановку. Не останавливаем автомобиль на пешеходном переходе , не выезжаем на перекресток , не перекрываем второстепенный выезд с паркинга (заправки, супермаркета...). Покажите себя водителем, понимающим ситуацию. Выдержите бОльшую дистанцию, остановитесь до перехода/перекрестка/выезда. Предоставьте другим возможность пройти/проехать, пока вам все равно стоять. Инструктор тоже в жизни водитель. Он знает, что именно такие люди нужны на дороге :)
- В ситуации когда перед вами светофор меняет сигнал с зеленого на желтый в момент, когда непонятно, это ещё едем, или уже останавливаемся.. Если продолжили ехать, то на вопрос инструктора "почему не остановились?"... нельзя извиняться-оправдываться "а я думал..., я больше не буду..." За такой ответ - жирный "минус". Четко отвечаем, что вы успели оценить обстановку, посмотреть по сторонам и зеркало заднего вида, и приняли решение, что продолжать движение было безопаснее, чем резко тормозить - за это вам будет "плюс" (ну, или хотя бы не такой жирный минус, если, на самом деле, скорее нужно было останавливаться, чем ехать).
То же и с решением на "желтый" тормозить. Говорим, что вы оценили ситуацию, сзади никто в бампер не упирался, вы успевали не слишком экстренно остановить авто, не выезжая на перекресток. Есть смысл продумать подобные ответы перед экзаменом на том языке, на котором будете сдавать.
- При парковке ни в коем случае не заносим для удобства машину влево перед тем, как включить "заднюю". Ровно проезжаем вдоль места парковки, ровно останавливаем автомобиль, включаем "заднюю", сами разворачиваемся через правое плечо (можно отстегнуть ремень безопасности), сдаем назад, крутим руль вправо, смотрим в заднее стекло и по боковым зеркалам, корректируем руль, аккуратно паркуемся.

Кто неуверенно чувствует габариты машины при паркинге... Я со своими "учениками" выработал схему. Двигаемся... смотрим... --- вот справа место, куда мы целимся припарковаться (место №1), не забыли, включили правый поворот --- вот соседнее c "нашим" место №2, его полностью проезжаем, --- дальше ползем вдоль места №3, и совмещаем своё правое боковое зеркало с желтой границей места №3 и №4 , останавливаемся. Включаем заднюю, смотрим назад и по зеркалам, медленно двигаемся назад и уверенно крутим руль вправо... . Основной ориентир для нас - левая фара машины места №2 (на месте №2 стоит машина, тоже припаркованная "задом". если её там нет, - представьте её себе, ориентируйтесь на желтую линию, разделяющую "ваше" место и место №2)
Если мы слишком быстро начали крутить руль вправо (или слишком далеко остановились) - мы своим задним правым фонарем будем надвигаться прямо на эту фару. А если крутили руль слишком медленно (или слишком близко остановились), - то мы будем описывать слишком большую окружность вокруг этой фары и не впишемся на своё место (и можем стукнем правую фару другой машины, которая стояла бы слева от нас, если бы мы удачно припарковались).
Вот все и крутится вокруг точки остановки, интенсивности поворота руля вправо и габаритных особенностей вашей машины. Потренируйтесь (кто совсем не уверен - сначала на пустом паркинге ), нащупайте свои работающие параметры.
(совет: когда двигаетесь вперед, вдоль своего и соседних мест, еще до того, как остановиться и включить заднюю, заранее не прижимайтесь вправо, двигайтесь чуть левее... каких-то 20-30см, - и будет намного легче поймать свою траекторию парковки).

_________________
Хотите сделать что-то важное в один прекрасный день?
Так, один прекрасный день — это сегодня! :preved:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 ноя 2016, 20:07 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 май 2005, 08:59
Сообщения: 431
Откуда: /dev/null
Цитата:
- Поворот направо, на красный сигнал светофора (там, где это не запрещено) - осуществляем, чётко выполнив полный стоп, точно так же, как в предыдущем пункте.


Давайте уточним, что поворот направо на красный сигнал светофора на острове Монреаль - запрещен.

Turning right at a red light is allowed across the Province of Québec, except on the island of Montréal and where prohibited by a traffic sign.
https://saaq.gouv.qc.ca/en/road-safety/ ... -law-says/

И мой любимый пункт:
Код:
If you honk your horn to pressure a driver who does not want to turn right on a red light, a $100 to $200 fine. Why? For using the horn without a valid reason!

_________________
чукча не писатель, чукча - читатель


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 ноя 2016, 02:44 
Не в сети

Зарегистрирован: 07 фев 2016, 18:15
Сообщения: 88
Откуда: Тут нет шенгена
Сдали на права с женой теорию и практику с первого раза.
Брали диск в библиотеке с эмуляцией теста, но дали только за день до экзамена(до этого все диски были заняты), решил образ выложить образ диска, чтобы остальные не заморачивались:

https://yadi.sk/d/ryoKZjhAy7xcD


И читайте книжку до конца!

Из основного
Сам экзамен сложнее чем тесты, будьте внимательны, один вопрос попался на который был верный ответ ОТЛИЧНЫЙ от того что я проходил в тестах (рука у велосипедиста согнутая в локте опущена в низ с открытой ладонью), попался на нем и остальные по своей не внимательности

Практика
Уроки не брали, сдавали на своей, один раз сели на хвост сдающим экзамен и проехали по маршруту посмотрели основные зоны. Очень важно вертеть головой во все стороны (за что получил минус из максимальны возможные 14 баллов, хотя на мой взгляд вертел как сова) больше ошибок не было парковка параллельная между двумя разбитыми машинами, расстояние очень большое.

То что попадалось другим: на желтый нужно остановится если не остановились объясните сразу почему (оценил ситуацию сзади летела машина, безопасно остановится не мог), а лучше не выезжать на перекресток пока его не освободят.
Второму попался не побоюсь этого слова "негритос", который попросил протереть ручку ручника, сразу как только сел, естественно он не сдал, я не знаю как бы я поступил в данной ситуации, но анализируя сейчас наверно лучше заявить, что это проявление расизма и отказаться от сдачи этому экзаменатору.

_________________
____________
А мы пойдем на север


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 ноя 2016, 08:27 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 май 2005, 08:59
Сообщения: 431
Откуда: /dev/null
Цитата:
Второму попался не побоюсь этого слова "негритос", который попросил протереть ручку ручника, сразу как только сел, естественно он не сдал, я не знаю как бы я поступил в данной ситуации, но анализируя сейчас наверно лучше заявить, что это проявление расизма и отказаться от сдачи этому экзаменатору.


Кто кого попросил протереть ручник? :shock: :shock: :shock:
WTF это было????

_________________
чукча не писатель, чукча - читатель


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 ноя 2016, 10:45 
Не в сети

Зарегистрирован: 07 фев 2016, 18:15
Сообщения: 88
Откуда: Тут нет шенгена
Z писал(а):
Цитата:
Второму попался не побоюсь этого слова "негритос", который попросил протереть ручку ручника, сразу как только сел, естественно он не сдал, я не знаю как бы я поступил в данной ситуации, но анализируя сейчас наверно лучше заявить, что это проявление расизма и отказаться от сдачи этому экзаменатору.




Кто кого попросил протереть ручник? :shock: :shock: :shock:
WTF это было????


Негр попросил экзаменуемого белого сразу протереть ручник как только сел ( человек сдавал на своей машине и ручник единственый вариант упрпвления у экзаменатгра -черного)

_________________
____________
А мы пойдем на север


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 726 ]  На страницу Пред.  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 25  След.

Часовой пояс: UTC − 5 часов


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB