Café Québécois

Квебекское кафе

Текущее время: 25 апр 2019, 09:55

Часовой пояс: UTC − 5 часов




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 41 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 18 фев 2017, 01:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 сен 2005, 08:02
Сообщения: 462
Откуда: Монреаль
Собственно сабж. Не могу до него дозвониться уже второй месяц...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 18 фев 2017, 01:36 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 дек 2008, 16:41
Сообщения: 4265
Откуда: Montreal, Canada
ingvarwolf писал(а):
Собственно сабж. Не могу до него дозвониться уже второй месяц...



Никуда не пропадал, только на прошлой неделе менял у него тайминг. Гараж его в районе папино/сове.

_________________
Новая сотовая компания, fizz.ca
Реферал код (возврат 25$): ADLBK


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 18 фев 2017, 02:11 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 фев 2006, 04:05
Сообщения: 10951
Откуда: Донецк - Монреаль - Repentigny
Звонила 2 недели назад - на месте....
а на автоответчике Вы ему оставляли сообщение, чтоб перезвонил?

....напугали вообще)))))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 18 фев 2017, 04:43 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2009, 20:57
Сообщения: 35991
Неделю назад он мне сказал что в эту субботу будет работать. Звоню - пока не отвечает. Но дозвонюсь, у меня в заложниках его аккумулятор :s1:

_________________
Да-да!..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 19 фев 2017, 10:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 сен 2005, 08:02
Сообщения: 462
Откуда: Монреаль
Странно... Сильно странно... Я ему периодически с декабря названиваю. Все время попадаю на автоответчик. И сообщения ему оставлял. Ладно, я тогда к нему заеду...

Спасибо всем ответившим.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 19 фев 2017, 12:39 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2009, 20:57
Сообщения: 35991
ingvarwolf писал(а):
Странно... Сильно странно... Я ему периодически с декабря названиваю. Все время попадаю на автоответчик. И сообщения ему оставлял. Ладно, я тогда к нему заеду...

Спасибо всем ответившим.

Он мне вчера, кстати, так и не перезвонил. Буду дальше ездить с его аккумулятором

_________________
Да-да!..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 20 фев 2017, 01:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 сен 2011, 00:56
Сообщения: 280
Откуда: киев - rhone alpes - Mtl
https://www.youtube.com/watch?v=9UoMClocBgY


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 23 фев 2017, 04:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2009, 20:57
Сообщения: 35991
ingvarwolf писал(а):
Странно... Сильно странно... Я ему периодически с декабря названиваю. Все время попадаю на автоответчик. И сообщения ему оставлял. Ладно, я тогда к нему заеду...

Спасибо всем ответившим.

Заехали?

_________________
Да-да!..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 24 фев 2017, 07:18 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 сен 2005, 08:02
Сообщения: 462
Откуда: Монреаль
Нет-нет писал(а):
ingvarwolf писал(а):
Странно... Сильно странно... Я ему периодически с декабря названиваю. Все время попадаю на автоответчик. И сообщения ему оставлял. Ладно, я тогда к нему заеду...

Спасибо всем ответившим.

Заехали?

Да, спасибо за беспокойство. Заехал и порешал все вопросы.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 24 фев 2017, 07:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2009, 20:57
Сообщения: 35991
ingvarwolf писал(а):
Нет-нет писал(а):
ingvarwolf писал(а):
Странно... Сильно странно... Я ему периодически с декабря названиваю. Все время попадаю на автоответчик. И сообщения ему оставлял. Ладно, я тогда к нему заеду...

Спасибо всем ответившим.

Заехали?

Да, спасибо за беспокойство. Заехал и порешал все вопросы.


Спасибо. Это не то чтобы за вас беспокойство, а просто он мне не отвечает, так вот и думаю - тоже чтоли ехать напрямую? А вы в будний день заезжали?

_________________
Да-да!..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 27 фев 2017, 01:40 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 сен 2005, 08:02
Сообщения: 462
Откуда: Монреаль
Нет-нет писал(а):
ingvarwolf писал(а):
Нет-нет писал(а):
ingvarwolf писал(а):
Странно... Сильно странно... Я ему периодически с декабря названиваю. Все время попадаю на автоответчик. И сообщения ему оставлял. Ладно, я тогда к нему заеду...

Спасибо всем ответившим.

Заехали?

Да, спасибо за беспокойство. Заехал и порешал все вопросы.


Спасибо. Это не то чтобы за вас беспокойство, а просто он мне не отвечает, так вот и думаю - тоже чтоли ехать напрямую? А вы в будний день заезжали?

Я в принципе как-то смог все-таки дозвониться. Но если бы не дозвонился, то все равно поехал бы.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 31 янв 2019, 04:00 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 сен 2011, 00:56
Сообщения: 280
Откуда: киев - rhone alpes - Mtl
мы и много моих знакомых надеемся что пропал он прямо в ад


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 31 янв 2019, 04:06 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2009, 20:57
Сообщения: 35991
bereg писал(а):
мы и много моих знакомых надеемся что пропал он прямо в ад

Ашослучилось?

_________________
Да-да!..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 31 янв 2019, 04:20 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 сен 2011, 00:56
Сообщения: 280
Откуда: киев - rhone alpes - Mtl
не все изза своего опыта или нетехнического мышления способны сразу заметить как их нагло и по крупному и в течении длительного времени имеют всеми способами. Но со временем приходит опыт и открываются глаза, плюс у меня привычка направлять к поставщику услуг как можно больше народу и потом имея на руках хорошую статистику видеть проблему комплексно. Эпизодов у меня и друзей более десятка по каждому от нескольких сот до неск тыс ущерба. По ка наконец не поймали за руку и заставили признатся, жаль что не на камеру. Особенно доставила фраза *мне же надо как то жить*. Но русский мтл это маленькая деревня все всех знают и правда рано или поздно вылазит на свет. Кроме того сабж умудрялся чинить машину месяцами (!!!) держа ее у себя рассказывая шо са скрапа ищет нужную деталь и так сильно дешевле потом выставляя за нее цену как за новую. Но это так мелочи и лирика. Давно дело было уж неск лет ушли мы от него всем скопом. Просто музыкой навеяло воспоминания.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 31 янв 2019, 04:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 сен 2011, 00:56
Сообщения: 280
Откуда: киев - rhone alpes - Mtl
вообще как понял здесь он пользуется любовью и уважениям ветеранов форуме, может он им и лучше делает по блату, и не обувает везде и во всем. Но как показывает практика нельзя быть немного беременной. Сейчас наверное тапками забросают за такое святотатство в адрес сабжа.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 31 янв 2019, 09:19 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 дек 2008, 16:41
Сообщения: 4265
Откуда: Montreal, Canada
bereg писал(а):
не все изза своего опыта или нетехнического мышления способны сразу заметить как их нагло и по крупному и в течении длительного времени имеют всеми способами. Но со временем приходит опыт и открываются глаза, плюс у меня привычка направлять к поставщику услуг как можно больше народу и потом имея на руках хорошую статистику видеть проблему комплексно. Эпизодов у меня и друзей более десятка по каждому от нескольких сот до неск тыс ущерба. По ка наконец не поймали за руку и заставили признатся, жаль что не на камеру. Особенно доставила фраза *мне же надо как то жить*. Но русский мтл это маленькая деревня все всех знают и правда рано или поздно вылазит на свет. Кроме того сабж умудрялся чинить машину месяцами (!!!) держа ее у себя рассказывая шо са скрапа ищет нужную деталь и так сильно дешевле потом выставляя за нее цену как за новую. Но это так мелочи и лирика. Давно дело было уж неск лет ушли мы от него всем скопом. Просто музыкой навеяло воспоминания.


А можно как то поконкретней. А то голословностью далеко не уедешь. Про себя лично скажу, Пашу я знаю лет 5-6, меня он устраивает как неплохой диагност, хотя и он ошибается, цены у него не низкие, но в среднем по больничке наверное обыкновенные. Сколько я у него делал, претензий по качеству не было. вот запчасти лучше покупать самому, так как у него дороговато выходит, на рокауто существенно дешевле. ремонтировал он всегда быстро, если назначет дату, то значит в этот же день сможешь забрать машину, Из плюсов еще - дает частенько машину на замену. Да и в отношении моих собственных знаний автопрома, такие вещи как тормоза, замена масла, замена гидроусилителя я всегда сам справлялся на бэкярде.

_________________
Новая сотовая компания, fizz.ca
Реферал код (возврат 25$): ADLBK


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 31 янв 2019, 12:51 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 фев 2006, 04:05
Сообщения: 10951
Откуда: Донецк - Монреаль - Repentigny
чей-то вдруг двухлетней давности тему вытащили?))
и ушел уже от плохого специалиста, и вдруг нашел тему и ада пожелал...
все возвращается, кстати


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 31 янв 2019, 13:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2009, 20:57
Сообщения: 35991
tanko писал(а):
чей-то вдруг двухлетней давности тему вытащили?))
и ушел уже от плохого специалиста, и вдруг нашел тему и ада пожелал...
все возвращается, кстати

Мож до сих пор человеку абидна?
А машина стоит не чинена...

_________________
Да-да!..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 01 фев 2019, 05:40 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 сен 2011, 00:56
Сообщения: 280
Откуда: киев - rhone alpes - Mtl
нет особо не обидно деньги не последние (сам виноват неопытный совсем был и поверил) но теплых чувств не питаю, машина уже пару лет как куплена намного более свежая и интересная, просто сабж живой пример кадра из одного фильма тот который *мы гусские люди друг друга не обманываем*. А вспомнилось случай но зашел на форум спросить про мобилки и ншел это смотря среди истории своих ответов/постов последние пару лет, ЦЕЛЬ если кто будет искать отзывы чтоб не одни хвалебные оды были. Про диагност оч смешно. На форике 2001 проблема перегрева врожденная и идет от мотора. Сабж поменял полтора раза всю систему охлаждения все бес толку, Заняло все это более косаря и бесконечные визиты и дущещипательные разговоры какие все другие механики кругом мошенники. В итоге сабж дал баночку с водой и показал что надо просто доливать воды почаще = проблема исчезла. Из хохм еще он поменял и СЗАДИ и спереди и диски и колодки только в этой модели этого года там барабаны сзади стоят. Отговорил чинить абс = машина зимой была конкретно опасна.Товарищам на одисее 6 летнем т е еще вполне ничего вообще убил коробку взявшись менять в ней масло не имея инструментов и итоге перелил. на том же одисее как то умудрился угандошить мотор /не помню деталей пару тройку лет прошло/. в итоге машина ушла через салон /трейд ин/ и затем на б/у перепродавца каким то еще большим лохам. на том же одиссее менял какую то другую деталь на новую, пацан спросил где упаковка от новой детали. Говорит в мусорку выкинул вот туда, перевернули мусорку упаковки нет, заставил поднять машину а там родная грязная деталь стоит или может с помойки поставил не помню уже. Но в этой истории эпизодов было намного больше лень писать и позабывалось уже спрашивайте в личку, есть контакты пацанов думаю они его поклонники поболее моего.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 01 фев 2019, 08:16 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 дек 2008, 16:41
Сообщения: 4265
Откуда: Montreal, Canada
мда печально, хотя у меня опыт несколько позитивней.

_________________
Новая сотовая компания, fizz.ca
Реферал код (возврат 25$): ADLBK


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 01 фев 2019, 12:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2010, 22:43
Сообщения: 44716
Откуда: Оттуда
мне Паша всегда и коробки от новых и старые детали отдавал лично в руки.

_________________
Пока не узнала, что про меня говорят, никогда бы не подумала, что так интересно живу!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 11 фев 2019, 15:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 сен 2005, 13:34
Сообщения: 1597
Откуда: Пермь-Питер-Париж-Монреаль...
bereg писал(а):
Отговорил чинить абс = машина зимой была конкретно опасна.

Вот уж с этим дерьмом машина намного опаснее, фиг остановишь, когда действительно нужно. Никогда не забуду как на новой Мазде3 с новой зимней резиной шёл в зад убитому Сивику на лысой резине, который смог остановится запросто а моя только этим дерьмом стрекотала и продолжала катиться.
4Runner с отключенным АБС встаёт как вкопаный, а включаешь это дерьмо обратно - хрен остановишь. Помимо АБС я ещё отключаю антибукс и стабилизатор курсовой устойчивости, понапихают же всякого дерьма в машину, а ты потом крутись как хочешь.
Предвосхищая последущие нравоучения, у меня водительским правам 33 года, а до этого 4 года картинга и 1-й разряд по нему.
P.S. Пашу знаю 12 лет, но как он на Папино уехал больше к нему не ездил. Ну и тем, кто в машинах ничего не понимает не советую к нему ездить.

_________________
Чем шире наши морды - тем теснее наши ряды


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 19 мар 2019, 08:16 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 мар 2013, 02:00
Сообщения: 28
Откуда: Мәскәү
VintFR писал(а):
bereg писал(а):
Отговорил чинить абс = машина зимой была конкретно опасна.

Вот уж с этим дерьмом машина намного опаснее, фиг остановишь, когда действительно нужно. Никогда не забуду как на новой Мазде3 с новой зимней резиной шёл в зад убитому Сивику на лысой резине, который смог остановится запросто а моя только этим дерьмом стрекотала и продолжала катиться.
4Runner с отключенным АБС встаёт как вкопаный, а включаешь это дерьмо обратно - хрен остановишь. Помимо АБС я ещё отключаю антибукс и стабилизатор курсовой устойчивости, понапихают же всякого дерьма в машину, а ты потом крутись как хочешь.
Предвосхищая последущие нравоучения, у меня водительским правам 33 года, а до этого 4 года картинга и 1-й разряд по нему.
P.S. Пашу знаю 12 лет, но как он на Папино уехал больше к нему не ездил. Ну и тем, кто в машинах ничего не понимает не советую к нему ездить.

меня уже полгода достает легкое посвистывание под капотом справа, появляется только когда машина разогрета и прошла где то от 5 до 10 км, в сильные морозы вообще может не свистеть, в жару да. До Паши ездил ещё в три места, скидывали ремень свист продолжался, один китаец сказал так и должно, хотя до этого ничего не свистело, в другом что надо менять полный комплект timing belt(ГРМ) и цена при этом сильно кусалась, объясняли тем что на Dodge Journey он находится в труднодоступном месте,обломался. Паша диагностировал легкое посвистывание помпы и тоже отговорил менять. Сказал, что когда будет получше скрежетать то тогда, а то говорит поменяешь весь комплект а она опять засвистит, какой смысл деньги на ветер. Пока жду, прошло полгода больше свистеть не стала, но достает, что делать то? Летом предстоит дальняя поездка как то стремновато ехать...
P.S. так и не понял, вы это в хорошем смысле про него или нет, я вот тоже из тех кто не очень в машинах


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 19 мар 2019, 14:55 
Не в сети

Зарегистрирован: 07 фев 2011, 14:28
Сообщения: 9119
gorinych писал(а):
VintFR писал(а):
bereg писал(а):
Отговорил чинить абс = машина зимой была конкретно опасна.

Вот уж с этим дерьмом машина намного опаснее, фиг остановишь, когда действительно нужно. Никогда не забуду как на новой Мазде3 с новой зимней резиной шёл в зад убитому Сивику на лысой резине, который смог остановится запросто а моя только этим дерьмом стрекотала и продолжала катиться.
4Runner с отключенным АБС встаёт как вкопаный, а включаешь это дерьмо обратно - хрен остановишь. Помимо АБС я ещё отключаю антибукс и стабилизатор курсовой устойчивости, понапихают же всякого дерьма в машину, а ты потом крутись как хочешь.
Предвосхищая последущие нравоучения, у меня водительским правам 33 года, а до этого 4 года картинга и 1-й разряд по нему.
P.S. Пашу знаю 12 лет, но как он на Папино уехал больше к нему не ездил. Ну и тем, кто в машинах ничего не понимает не советую к нему ездить.

меня уже полгода достает легкое посвистывание под капотом справа, появляется только когда машина разогрета и прошла где то от 5 до 10 км, в сильные морозы вообще может не свистеть, в жару да. До Паши ездил ещё в три места, скидывали ремень свист продолжался, один китаец сказал так и должно, хотя до этого ничего не свистело, в другом что надо менять полный комплект timing belt(ГРМ) и цена при этом сильно кусалась, объясняли тем что на Dodge Journey он находится в труднодоступном месте,обломался. Паша диагностировал легкое посвистывание помпы и тоже отговорил менять. Сказал, что когда будет получше скрежетать то тогда, а то говорит поменяешь весь комплект а она опять засвистит, какой смысл деньги на ветер. Пока жду, прошло полгода больше свистеть не стала, но достает, что делать то? Летом предстоит дальняя поездка как то стремновато ехать...
P.S. так и не понял, вы это в хорошем смысле про него или нет, я вот тоже из тех кто не очень в машинах

антифриз не уходит?

_________________
Форумский хам и агрессор


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 20 мар 2019, 04:23 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 мар 2013, 02:00
Сообщения: 28
Откуда: Мәскәү
spic писал(а):
gorinych писал(а):
VintFR писал(а):
bereg писал(а):
Отговорил чинить абс = машина зимой была конкретно опасна.

Вот уж с этим дерьмом машина намного опаснее, фиг остановишь, когда действительно нужно. Никогда не забуду как на новой Мазде3 с новой зимней резиной шёл в зад убитому Сивику на лысой резине, который смог остановится запросто а моя только этим дерьмом стрекотала и продолжала катиться.
4Runner с отключенным АБС встаёт как вкопаный, а включаешь это дерьмо обратно - хрен остановишь. Помимо АБС я ещё отключаю антибукс и стабилизатор курсовой устойчивости, понапихают же всякого дерьма в машину, а ты потом крутись как хочешь.
Предвосхищая последущие нравоучения, у меня водительским правам 33 года, а до этого 4 года картинга и 1-й разряд по нему.
P.S. Пашу знаю 12 лет, но как он на Папино уехал больше к нему не ездил. Ну и тем, кто в машинах ничего не понимает не советую к нему ездить.

меня уже полгода достает легкое посвистывание под капотом справа, появляется только когда машина разогрета и прошла где то от 5 до 10 км, в сильные морозы вообще может не свистеть, в жару да. До Паши ездил ещё в три места, скидывали ремень свист продолжался, один китаец сказал так и должно, хотя до этого ничего не свистело, в другом что надо менять полный комплект timing belt(ГРМ) и цена при этом сильно кусалась, объясняли тем что на Dodge Journey он находится в труднодоступном месте,обломался. Паша диагностировал легкое посвистывание помпы и тоже отговорил менять. Сказал, что когда будет получше скрежетать то тогда, а то говорит поменяешь весь комплект а она опять засвистит, какой смысл деньги на ветер. Пока жду, прошло полгода больше свистеть не стала, но достает, что делать то? Летом предстоит дальняя поездка как то стремновато ехать...
P.S. так и не понял, вы это в хорошем смысле про него или нет, я вот тоже из тех кто не очень в машинах

антифриз не уходит?

кстати да, заметил что антифриз на нижней риске Изображение
но он давно кажись там. В шине купил и долил, а что ещё надо сделать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 20 мар 2019, 12:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 июл 2017, 04:32
Сообщения: 236
Откуда: из-за кордона
gorinych писал(а):
spic писал(а):
gorinych писал(а):
VintFR писал(а):
bereg писал(а):
Отговорил чинить абс = машина зимой была конкретно опасна.

Вот уж с этим дерьмом машина намного опаснее, фиг остановишь, когда действительно нужно. Никогда не забуду как на новой Мазде3 с новой зимней резиной шёл в зад убитому Сивику на лысой резине, который смог остановится запросто а моя только этим дерьмом стрекотала и продолжала катиться.
4Runner с отключенным АБС встаёт как вкопаный, а включаешь это дерьмо обратно - хрен остановишь. Помимо АБС я ещё отключаю антибукс и стабилизатор курсовой устойчивости, понапихают же всякого дерьма в машину, а ты потом крутись как хочешь.
Предвосхищая последущие нравоучения, у меня водительским правам 33 года, а до этого 4 года картинга и 1-й разряд по нему.
P.S. Пашу знаю 12 лет, но как он на Папино уехал больше к нему не ездил. Ну и тем, кто в машинах ничего не понимает не советую к нему ездить.

меня уже полгода достает легкое посвистывание под капотом справа, появляется только когда машина разогрета и прошла где то от 5 до 10 км, в сильные морозы вообще может не свистеть, в жару да. До Паши ездил ещё в три места, скидывали ремень свист продолжался, один китаец сказал так и должно, хотя до этого ничего не свистело, в другом что надо менять полный комплект timing belt(ГРМ) и цена при этом сильно кусалась, объясняли тем что на Dodge Journey он находится в труднодоступном месте,обломался. Паша диагностировал легкое посвистывание помпы и тоже отговорил менять. Сказал, что когда будет получше скрежетать то тогда, а то говорит поменяешь весь комплект а она опять засвистит, какой смысл деньги на ветер. Пока жду, прошло полгода больше свистеть не стала, но достает, что делать то? Летом предстоит дальняя поездка как то стремновато ехать...
P.S. так и не понял, вы это в хорошем смысле про него или нет, я вот тоже из тех кто не очень в машинах

антифриз не уходит?

кстати да, заметил что антифриз на нижней риске Изображение
но он давно кажись там. В шине купил и долил, а что ещё надо сделать?

Наблюдать.
Он никуда деваться не должен. Если уровень падает - значит, где-то утечка. Вот её и внимательно наблюдать. Это может быть текущаая помпа, соединения шлангов (и сами шланги, если старые-растресканные), радиатор, и т.д. Про мотор не говорю - это самый плохой из вариантов утечек.
Если сильно уровень не убывает - скорее всего ерунда, где-то парИт малёху.
Короче - надо бдеть. раз уровень упал.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 20 мар 2019, 13:23 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 мар 2013, 02:00
Сообщения: 28
Откуда: Мәскәү
Fight Сlub писал(а):
gorinych писал(а):
spic писал(а):
gorinych писал(а):
VintFR писал(а):
bereg писал(а):
Отговорил чинить абс = машина зимой была конкретно опасна.

Вот уж с этим дерьмом машина намного опаснее, фиг остановишь, когда действительно нужно. Никогда не забуду как на новой Мазде3 с новой зимней резиной шёл в зад убитому Сивику на лысой резине, который смог остановится запросто а моя только этим дерьмом стрекотала и продолжала катиться.
4Runner с отключенным АБС встаёт как вкопаный, а включаешь это дерьмо обратно - хрен остановишь. Помимо АБС я ещё отключаю антибукс и стабилизатор курсовой устойчивости, понапихают же всякого дерьма в машину, а ты потом крутись как хочешь.
Предвосхищая последущие нравоучения, у меня водительским правам 33 года, а до этого 4 года картинга и 1-й разряд по нему.
P.S. Пашу знаю 12 лет, но как он на Папино уехал больше к нему не ездил. Ну и тем, кто в машинах ничего не понимает не советую к нему ездить.

меня уже полгода достает легкое посвистывание под капотом справа, появляется только когда машина разогрета и прошла где то от 5 до 10 км, в сильные морозы вообще может не свистеть, в жару да. До Паши ездил ещё в три места, скидывали ремень свист продолжался, один китаец сказал так и должно, хотя до этого ничего не свистело, в другом что надо менять полный комплект timing belt(ГРМ) и цена при этом сильно кусалась, объясняли тем что на Dodge Journey он находится в труднодоступном месте,обломался. Паша диагностировал легкое посвистывание помпы и тоже отговорил менять. Сказал, что когда будет получше скрежетать то тогда, а то говорит поменяешь весь комплект а она опять засвистит, какой смысл деньги на ветер. Пока жду, прошло полгода больше свистеть не стала, но достает, что делать то? Летом предстоит дальняя поездка как то стремновато ехать...
P.S. так и не понял, вы это в хорошем смысле про него или нет, я вот тоже из тех кто не очень в машинах

антифриз не уходит?

кстати да, заметил что антифриз на нижней риске Изображение
но он давно кажись там. В шине купил и долил, а что ещё надо сделать?

Наблюдать.
Он никуда деваться не должен. Если уровень падает - значит, где-то утечка. Вот её и внимательно наблюдать. Это может быть текущаая помпа, соединения шлангов (и сами шланги, если старые-растресканные), радиатор, и т.д. Про мотор не говорю - это самый плохой из вариантов утечек.
Если сильно уровень не убывает - скорее всего ерунда, где-то парИт малёху.
Короче - надо бдеть. раз уровень упал.

доливал уже недели три назад, сегодня смотрел, нет, ничего не убавилось, и потом, если б вытекал, то были бы пятна под машиной. Стоянка в гараже сухая, так что было бы видно. Только однажды после того как помыл машину сильным напором, на следующий день было пятно, и на бампере с обратной стороны подтек, вроде антифриз, но это было месяца два назад. Свистит то, что, помпа и сколько она ещё протянет? И свист, такой как трель соловьиная, тихо и прерывисто так, газанешь, перестаёт, встанешь на светофоре опять начинает


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 20 мар 2019, 23:50 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 июл 2017, 04:32
Сообщения: 236
Откуда: из-за кордона
gorinych писал(а):
Fight Сlub писал(а):
gorinych писал(а):
spic писал(а):
gorinych писал(а):
VintFR писал(а):
bereg писал(а):
Отговорил чинить абс = машина зимой была конкретно опасна.

Вот уж с этим дерьмом машина намного опаснее, фиг остановишь, когда действительно нужно. Никогда не забуду как на новой Мазде3 с новой зимней резиной шёл в зад убитому Сивику на лысой резине, который смог остановится запросто а моя только этим дерьмом стрекотала и продолжала катиться.
4Runner с отключенным АБС встаёт как вкопаный, а включаешь это дерьмо обратно - хрен остановишь. Помимо АБС я ещё отключаю антибукс и стабилизатор курсовой устойчивости, понапихают же всякого дерьма в машину, а ты потом крутись как хочешь.
Предвосхищая последущие нравоучения, у меня водительским правам 33 года, а до этого 4 года картинга и 1-й разряд по нему.
P.S. Пашу знаю 12 лет, но как он на Папино уехал больше к нему не ездил. Ну и тем, кто в машинах ничего не понимает не советую к нему ездить.

меня уже полгода достает легкое посвистывание под капотом справа, появляется только когда машина разогрета и прошла где то от 5 до 10 км, в сильные морозы вообще может не свистеть, в жару да. До Паши ездил ещё в три места, скидывали ремень свист продолжался, один китаец сказал так и должно, хотя до этого ничего не свистело, в другом что надо менять полный комплект timing belt(ГРМ) и цена при этом сильно кусалась, объясняли тем что на Dodge Journey он находится в труднодоступном месте,обломался. Паша диагностировал легкое посвистывание помпы и тоже отговорил менять. Сказал, что когда будет получше скрежетать то тогда, а то говорит поменяешь весь комплект а она опять засвистит, какой смысл деньги на ветер. Пока жду, прошло полгода больше свистеть не стала, но достает, что делать то? Летом предстоит дальняя поездка как то стремновато ехать...
P.S. так и не понял, вы это в хорошем смысле про него или нет, я вот тоже из тех кто не очень в машинах


антифриз не уходит?

кстати да, заметил что антифриз на нижней риске Изображение
но он давно кажись там. В шине купил и долил, а что ещё надо сделать?


Наблюдать.
Он никуда деваться не должен. Если уровень падает - значит, где-то утечка. Вот её и внимательно наблюдать. Это может быть текущаая помпа, соединения шлангов (и сами шланги, если старые-растресканные), радиатор, и т.д. Про мотор не говорю - это самый плохой из вариантов утечек.
Если сильно уровень не убывает - скорее всего ерунда, где-то парИт малёху.
Короче - надо бдеть. раз уровень упал.

доливал уже недели три назад, сегодня смотрел, нет, ничего не убавилось, и потом, если б вытекал, то были бы пятна под машиной. Стоянка в гараже сухая, так что было бы видно. Только однажды после того как помыл машину сильным напором, на следующий день было пятно, и на бампере с обратной стороны подтек, вроде антифриз, но это было месяца два назад. Свистит то, что, помпа и сколько она ещё протянет? И свист, такой как трель соловьиная, тихо и прерывисто так, газанешь, перестаёт, встанешь на светофоре опять начинает

Cо свистящей помпой проблема в том, что когда она заскрежечет - то будет малость поздно.. И антифриз может ручьём полить, и ехать никуда нельзя будет - ибо перегрев наступит через несколько минут. Только эвакуатор и прямиком в сервис. Что может стоить лишних пару сотен, если далеко от дома. Это плохой сценарий.
Я б купил помпу в запас, тем более что на Journey она стоит долларов 30-60 на Rockauto (смотря на какой мотор и какого производителя).
В запасе лишней не будет, иначе продадут по тройной цене, когда припрёт и машина будет висеть на подъёмнике в гараже.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 21 мар 2019, 02:57 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 мар 2013, 02:00
Сообщения: 28
Откуда: Мәскәү
Fight Сlub писал(а):
gorinych писал(а):
Fight Сlub писал(а):
gorinych писал(а):
spic писал(а):
gorinych писал(а):
VintFR писал(а):
bereg писал(а):
Отговорил чинить абс = машина зимой была конкретно опасна.

Вот уж с этим дерьмом машина намного опаснее, фиг остановишь, когда действительно нужно. Никогда не забуду как на новой Мазде3 с новой зимней резиной шёл в зад убитому Сивику на лысой резине, который смог остановится запросто а моя только этим дерьмом стрекотала и продолжала катиться.
4Runner с отключенным АБС встаёт как вкопаный, а включаешь это дерьмо обратно - хрен остановишь. Помимо АБС я ещё отключаю антибукс и стабилизатор курсовой устойчивости, понапихают же всякого дерьма в машину, а ты потом крутись как хочешь.
Предвосхищая последущие нравоучения, у меня водительским правам 33 года, а до этого 4 года картинга и 1-й разряд по нему.
P.S. Пашу знаю 12 лет, но как он на Папино уехал больше к нему не ездил. Ну и тем, кто в машинах ничего не понимает не советую к нему ездить.

меня уже полгода достает легкое посвистывание под капотом справа, появляется только когда машина разогрета и прошла где то от 5 до 10 км, в сильные морозы вообще может не свистеть, в жару да. До Паши ездил ещё в три места, скидывали ремень свист продолжался, один китаец сказал так и должно, хотя до этого ничего не свистело, в другом что надо менять полный комплект timing belt(ГРМ) и цена при этом сильно кусалась, объясняли тем что на Dodge Journey он находится в труднодоступном месте,обломался. Паша диагностировал легкое посвистывание помпы и тоже отговорил менять. Сказал, что когда будет получше скрежетать то тогда, а то говорит поменяешь весь комплект а она опять засвистит, какой смысл деньги на ветер. Пока жду, прошло полгода больше свистеть не стала, но достает, что делать то? Летом предстоит дальняя поездка как то стремновато ехать...
P.S. так и не понял, вы это в хорошем смысле про него или нет, я вот тоже из тех кто не очень в машинах


антифриз не уходит?

кстати да, заметил что антифриз на нижней риске Изображение
но он давно кажись там. В шине купил и долил, а что ещё надо сделать?


Наблюдать.
Он никуда деваться не должен. Если уровень падает - значит, где-то утечка. Вот её и внимательно наблюдать. Это может быть текущаая помпа, соединения шлангов (и сами шланги, если старые-растресканные), радиатор, и т.д. Про мотор не говорю - это самый плохой из вариантов утечек.
Если сильно уровень не убывает - скорее всего ерунда, где-то парИт малёху.
Короче - надо бдеть. раз уровень упал.

доливал уже недели три назад, сегодня смотрел, нет, ничего не убавилось, и потом, если б вытекал, то были бы пятна под машиной. Стоянка в гараже сухая, так что было бы видно. Только однажды после того как помыл машину сильным напором, на следующий день было пятно, и на бампере с обратной стороны подтек, вроде антифриз, но это было месяца два назад. Свистит то, что, помпа и сколько она ещё протянет? И свист, такой как трель соловьиная, тихо и прерывисто так, газанешь, перестаёт, встанешь на светофоре опять начинает

Cо свистящей помпой проблема в том, что когда она заскрежечет - то будет малость поздно.. И антифриз может ручьём полить, и ехать никуда нельзя будет - ибо перегрев наступит через несколько минут. Только эвакуатор и прямиком в сервис. Что может стоить лишних пару сотен, если далеко от дома. Это плохой сценарий.
Я б купил помпу в запас, тем более что на Journey она стоит долларов 30-60 на Rockauto (смотря на какой мотор и какого производителя).
В запасе лишней не будет, иначе продадут по тройной цене, когда припрёт и машина будет висеть на подъёмнике в гараже.


у меня Journey 3.5 SXT, тогда уже полностью кит timing belt покупать и менять вместе с помпой, при условии, что этот диагноз верный и свистит помпа, а не что-то другое, цена сейчас на кит от ACDELCO $229 плюс работа


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 21 мар 2019, 09:39 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 июл 2017, 04:32
Сообщения: 236
Откуда: из-за кордона
gorinych писал(а):
Fight Сlub писал(а):
gorinych писал(а):
Fight Сlub писал(а):
gorinych писал(а):
spic писал(а):
gorinych писал(а):
VintFR писал(а):
bereg писал(а):
Отговорил чинить абс = машина зимой была конкретно опасна.

Вот уж с этим дерьмом машина намного опаснее, фиг остановишь, когда действительно нужно. Никогда не забуду как на новой Мазде3 с новой зимней резиной шёл в зад убитому Сивику на лысой резине, который смог остановится запросто а моя только этим дерьмом стрекотала и продолжала катиться.
4Runner с отключенным АБС встаёт как вкопаный, а включаешь это дерьмо обратно - хрен остановишь. Помимо АБС я ещё отключаю антибукс и стабилизатор курсовой устойчивости, понапихают же всякого дерьма в машину, а ты потом крутись как хочешь.
Предвосхищая последущие нравоучения, у меня водительским правам 33 года, а до этого 4 года картинга и 1-й разряд по нему.
P.S. Пашу знаю 12 лет, но как он на Папино уехал больше к нему не ездил. Ну и тем, кто в машинах ничего не понимает не советую к нему ездить.

меня уже полгода достает легкое посвистывание под капотом справа, появляется только когда машина разогрета и прошла где то от 5 до 10 км, в сильные морозы вообще может не свистеть, в жару да. До Паши ездил ещё в три места, скидывали ремень свист продолжался, один китаец сказал так и должно, хотя до этого ничего не свистело, в другом что надо менять полный комплект timing belt(ГРМ) и цена при этом сильно кусалась, объясняли тем что на Dodge Journey он находится в труднодоступном месте,обломался. Паша диагностировал легкое посвистывание помпы и тоже отговорил менять. Сказал, что когда будет получше скрежетать то тогда, а то говорит поменяешь весь комплект а она опять засвистит, какой смысл деньги на ветер. Пока жду, прошло полгода больше свистеть не стала, но достает, что делать то? Летом предстоит дальняя поездка как то стремновато ехать...
P.S. так и не понял, вы это в хорошем смысле про него или нет, я вот тоже из тех кто не очень в машинах


антифриз не уходит?

кстати да, заметил что антифриз на нижней риске Изображение
но он давно кажись там. В шине купил и долил, а что ещё надо сделать?


Наблюдать.
Он никуда деваться не должен. Если уровень падает - значит, где-то утечка. Вот её и внимательно наблюдать. Это может быть текущаая помпа, соединения шлангов (и сами шланги, если старые-растресканные), радиатор, и т.д. Про мотор не говорю - это самый плохой из вариантов утечек.
Если сильно уровень не убывает - скорее всего ерунда, где-то парИт малёху.
Короче - надо бдеть. раз уровень упал.

доливал уже недели три назад, сегодня смотрел, нет, ничего не убавилось, и потом, если б вытекал, то были бы пятна под машиной. Стоянка в гараже сухая, так что было бы видно. Только однажды после того как помыл машину сильным напором, на следующий день было пятно, и на бампере с обратной стороны подтек, вроде антифриз, но это было месяца два назад. Свистит то, что, помпа и сколько она ещё протянет? И свист, такой как трель соловьиная, тихо и прерывисто так, газанешь, перестаёт, встанешь на светофоре опять начинает

Cо свистящей помпой проблема в том, что когда она заскрежечет - то будет малость поздно.. И антифриз может ручьём полить, и ехать никуда нельзя будет - ибо перегрев наступит через несколько минут. Только эвакуатор и прямиком в сервис. Что может стоить лишних пару сотен, если далеко от дома. Это плохой сценарий.
Я б купил помпу в запас, тем более что на Journey она стоит долларов 30-60 на Rockauto (смотря на какой мотор и какого производителя).
В запасе лишней не будет, иначе продадут по тройной цене, когда припрёт и машина будет висеть на подъёмнике в гараже.


у меня Journey 3.5 SXT, тогда уже полностью кит timing belt покупать и менять вместе с помпой, при условии, что этот диагноз верный и свистит помпа, а не что-то другое, цена сейчас на кит от ACDELCO $229 плюс работа


У меня был когда-то Крайслер LHS с этим мотором. К помпе там действительно непросто лезть - но ничего невозможного и супер-сложного, просто много чего надо поснимать. А помпу я тоже менял - потекла она, из-за обломившегося болта крепления.
Купить kit - очень правильная мысль. Особенно, если пробег за сотню - тогда и превентивно поменять всё это добро будет не лишнее, поскольку на определённом пробеге оно всё равно будет "на подходе", даже если внешние признаки пока не сильно просматриваются. Крайлер - он и есть Крайслер, надёжность у них не самая сильная сторона. Да и ваш Jorney, судя по мотору - 2010 года или старше.

Tолько почему $229?? На Рокавто Timing belt kit стоит 85 CAD, помпа 60 CAD (оба AC Delco). Доставка в Монреаль (c налогами) - $20. Итого примерно 160CAD. Да ещё скидка у них 5%. Привозят обычно дня за 3. Зачем переплачивать 70 баксов?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 41 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC − 5 часов


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB