Café Québécois

Квебекское кафе

Текущее время: 23 июн 2018, 01:52

Часовой пояс: UTC − 5 часов




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 125 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 09:50 
Не в сети

Зарегистрирован: 27 июл 2010, 10:32
Сообщения: 1031
Это ваш личный опыт что мне сказать
https://wizzair.com/en-gb/main-page/#/b ... null/1/0/0
Madrid (MAD) Budapest (BUD) - one way EUR 79.45
1 × 20 kg Checked-in baggage included
1 × 10kg Hand luggage (55 x 40 x 23 cm) included
1 × Online check-in included

вы еще не забывайте что UK это фунты, и вообще еврозона очень неоднородна, в отличии от intra-canada
Авиакомпании в европе наверняка хеджируются в цене еще и против колебаний в валюте к евро для intra-europe flights

_________________
06.01.2011 / Документы отправлены в Дамаск
11.01.2011 / Документы доставлены в Дамаск
02.05.2011/ Деньги сняли
19.05.2011/ Accuse дошло
24.11.2011/ TEFaQ B1/B2
24.02.2012/ TEFaQ A2/С1
24.05.2012/ TEFaQ B1/C1 B1/B2
07.05.2014/ Интервью пройдено, франкофоны


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 10:13 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июл 2002, 22:49
Сообщения: 16789
Откуда: Odessa[Ukr]->Kumi[S.Korea]->Montreal->Toronto
cbh писал(а):
Это ваш личный опыт что мне сказать
https://wizzair.com/en-gb/main-page/#/b ... null/1/0/0
Madrid (MAD) Budapest (BUD) - one way EUR 79.45
1 × 20 kg Checked-in baggage included
1 × 10kg Hand luggage (55 x 40 x 23 cm) included
1 × Online check-in included

вы еще не забывайте что UK это фунты, и вообще еврозона очень неоднородна, в отличии от intra-canada
Авиакомпании в европе наверняка хеджируются в цене еще и против колебаний в валюте к евро для intra-europe flights

И что? Дошел до конца - 122 канадских бакса. ОК, берем айркенаду - так чтоб сразу не искать и не заморачиваться, рейс Торонто-Чикаго, 154 канадских бакса. Можно найти дешевле
Цитата:
7 Feb 2018

From Pearson Intl. (YYZ)
To O'Hare Intl. (ORD)
Shortest Shortest flight
Air Canada Air Canada
6:30am
YYZ
to
7:17am
ORD
1h 47m, Nonstop

_________________
   Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 10:13 
Не в сети

Зарегистрирован: 27 июл 2010, 10:32
Сообщения: 1031
loco писал(а):
Цитата:
4. Касательно демпинга, естественно международная компания будет использовать свое преимущество и наличие прочих источников ревеню, свою практику, свой менеджмент. Вы как потребитель от этого только выиграете.

разве только в начале
после того как глобальная компания передушит конкурентов - будет назначать свои цены, и вернемся к тому, с чего начинали

Это не так работает при perfect competition:)) При полностью открытом рынке компания потенциально не может генерировать экономического профита, максимум нормальный профит. Потому что концепция открытого рынка подразумевает что вход и выход с рынка имеются для всех компаний. Если одна компания начнет генерировать сверх нормальный профит, то есть с высокой маржой, тогда на рынок начнут заходить другие компании, ведь это знак что рынок прибыльный. Это циклично, компании будут заходить и выходить. Выживет сильнейший и цена сформируется не в результате сговора, а в результате эквилибриума рынка, под действием рыночных сил.
Это если вкратце

_________________
06.01.2011 / Документы отправлены в Дамаск
11.01.2011 / Документы доставлены в Дамаск
02.05.2011/ Деньги сняли
19.05.2011/ Accuse дошло
24.11.2011/ TEFaQ B1/B2
24.02.2012/ TEFaQ A2/С1
24.05.2012/ TEFaQ B1/C1 B1/B2
07.05.2014/ Интервью пройдено, франкофоны


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 10:17 
Не в сети

Зарегистрирован: 27 июл 2010, 10:32
Сообщения: 1031
alxlabs писал(а):
И что? Дошел до конца - 122 канадских бакса. ОК, берем айркенаду - так чтоб сразу не искать и не заморачиваться, рейс Торонто-Чикаго, 154 канадских бакса. Можно найти дешевле

Вы серьезно ?))
Distance Between Toronto, Canada & Chicago, United States is 700 kilometers, flight time 1.20 h
Flight time from Budapest to Madrid is 4 hours 50 minutes. Distance from Budapest to Madrid is approximately 1980 kilometers
+
канада нефтедобывающая страна, основную часть расходов авиакомпании составляет авиатопливо если не ошибаюсь

_________________
06.01.2011 / Документы отправлены в Дамаск
11.01.2011 / Документы доставлены в Дамаск
02.05.2011/ Деньги сняли
19.05.2011/ Accuse дошло
24.11.2011/ TEFaQ B1/B2
24.02.2012/ TEFaQ A2/С1
24.05.2012/ TEFaQ B1/C1 B1/B2
07.05.2014/ Интервью пройдено, франкофоны


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 10:18 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 сен 2006, 08:00
Сообщения: 14729
Откуда: Laval
cbh писал(а):
Выживет сильнейший и цена сформируется не в результате сговора, а в результате эквилибриума рынка, под действием рыночных сил.


Фраза противоречит самой себе
"Останется сильнейший, а цена сформируется в результате эквилибриума рынка."
С чего бы? Сильнейший передушит остальных, после чего никакого эквилибриума рынка просто не останется

_________________
Whatever happens, we have got
The Maxim Gun, and they have not.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 10:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июл 2002, 22:49
Сообщения: 16789
Откуда: Odessa[Ukr]->Kumi[S.Korea]->Montreal->Toronto
OK, берем Toronto-Austin TX

Цитата:
7 Feb 2018
C$181.06
From Pearson Intl. (YYZ)
To Austin-Bergstrom Intl. (AUS)
Best Value Best Value flight
American Airlines American Airlines
6:22pm
YYZ
to
10:58pm
AUS

_________________
   Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 10:24 
Не в сети

Зарегистрирован: 27 июл 2010, 10:32
Сообщения: 1031
loco писал(а):
cbh писал(а):
Выживет сильнейший и цена сформируется не в результате сговора, а в результате эквилибриума рынка, под действием рыночных сил.


Фраза противоречит самой себе
"Останется сильнейший, а цена сформируется в результате эквилибриума рынка."
С чего бы? Сильнейший передушит остальных, после чего никакого эквилибриума рынка просто не останется

вы перечитайте еще раз )) на рынок постоянно будут входить и выходить. Если даже цепляться к моим словам и гиппотетически преположить, что рынок захватит одна компания и взвинтит цены (а так я могу отредактировать на сильнейШИЕ))), то сразу же (при отсуствии преференций и монополии рынка) появятся конкуренты. Компания должна будет понизить цены и демпинговать, затем если дальше фантазировать и преположить что выдавит всех конкурентов и опять взвинтит цены, то придут новые конкуренты, а компании будет грозить какой нибудт class action suit или дело в антимонопольном суде ))
Всего этого даже в теории на открытом рынке быть не может. Компаниями же не идиоты управляют
Если нагуглите мне реальный пример, перевернете законы экономики ))

_________________
06.01.2011 / Документы отправлены в Дамаск
11.01.2011 / Документы доставлены в Дамаск
02.05.2011/ Деньги сняли
19.05.2011/ Accuse дошло
24.11.2011/ TEFaQ B1/B2
24.02.2012/ TEFaQ A2/С1
24.05.2012/ TEFaQ B1/C1 B1/B2
07.05.2014/ Интервью пройдено, франкофоны


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 10:32 
Не в сети

Зарегистрирован: 27 июл 2010, 10:32
Сообщения: 1031
alxlabs писал(а):
OK, берем Toronto-Austin TX

Цитата:
7 Feb 2018
C$181.06
From Pearson Intl. (YYZ)
To Austin-Bergstrom Intl. (AUS)
Best Value Best Value flight
American Airlines American Airlines
6:22pm
YYZ
to
10:58pm
AUS


НЮ! ))) рейс прямой?)) и это American Airlines American Airlines и без checked-in багажа )) который стоит Between Canada and U.S., Puerto Rico and U.S. Virgin Islands $25*, цена за wizair была с багажом

Aircanada заряжает на 300 баксов ))
А еще мы вроде как говорим про канадские авиакомпании, про доместик полеты и с багажем


Давайте уже серьезно, если вы спорите ради спора, я вам уступаю топик.

_________________
06.01.2011 / Документы отправлены в Дамаск
11.01.2011 / Документы доставлены в Дамаск
02.05.2011/ Деньги сняли
19.05.2011/ Accuse дошло
24.11.2011/ TEFaQ B1/B2
24.02.2012/ TEFaQ A2/С1
24.05.2012/ TEFaQ B1/C1 B1/B2
07.05.2014/ Интервью пройдено, франкофоны


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 10:33 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 сен 2006, 08:00
Сообщения: 14729
Откуда: Laval
cbh писал(а):
loco писал(а):
cbh писал(а):
Выживет сильнейший и цена сформируется не в результате сговора, а в результате эквилибриума рынка, под действием рыночных сил.


Фраза противоречит самой себе
"Останется сильнейший, а цена сформируется в результате эквилибриума рынка."
С чего бы? Сильнейший передушит остальных, после чего никакого эквилибриума рынка просто не останется

вы перечитайте еще раз )) на рынок постоянно будут входить и выходить. Если даже цепляться к моим словам и гиппотетически преположить, что рынок захватит одна компания и взвинтит цены (а так я могу отредактировать на сильнейШИЕ))), то сразу же (при отсуствии преференций и монополии рынка) появятся конкуренты. Компания должна будет понизить цены и демпинговать, затем если дальше фантазировать и преположить что выдавит всех конкурентов и опять взвинтит цены, то придут новые конкуренты, а компании будет грозить какой нибудт class action suit или дело в антимонопольном суде ))
Всего этого даже в теории на открытом рынке быть не может. Компаниями же не идиоты управляют
Если нагуглите мне реальный пример, перевернете законы экономики ))


Ну, какие же антимонопольнуе законы на открытом рынке? Вы, как говорится, либо крестик снимите, либо трусы наденьте(ц)
На свободном рынке(вот как в штатах в 19 веке, например) немедленно появятся монополисты и картельные сговоры

Кроме того, любая нормальная компания, прежде чем идти на некий рынок, сперва его анализирует - какую часть удастся оторвать, какие будут потери, какая прибыль. И если рынок маленький, то вполне может оказаться так, что игра не стоит свеч. И никто никуда не пойдет.
Я вот по своим смотрю, к примеру. Основной рынок - штаты, мексика, европа. Очень интересен китай и индия.
А тут, по месту - нет, не особо интересно, хотя никаких препон никто не чинит. Просто рынок маленький

_________________
Whatever happens, we have got
The Maxim Gun, and they have not.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 10:45 
Не в сети

Зарегистрирован: 27 июл 2010, 10:32
Сообщения: 1031
опять своим...своим это кто? индустрия? и кто вы в этой компани и как вы смотрите интерес? вы смотрели документ по стратегии развития, финансовые стейтменты? и на основании чего вы решили что рынок маленький? Какова его насыщенность?
П.С антимонопольный комитет для того и нужен чтобы бороться с монополией, потому что стремление к монополии это естественное состояние корпораций - увеличиение прибыли, увеличение стоимости компании, выход на экономический профит

Вообщем видно куда дискуссия скатилась, неинтересно уже

_________________
06.01.2011 / Документы отправлены в Дамаск
11.01.2011 / Документы доставлены в Дамаск
02.05.2011/ Деньги сняли
19.05.2011/ Accuse дошло
24.11.2011/ TEFaQ B1/B2
24.02.2012/ TEFaQ A2/С1
24.05.2012/ TEFaQ B1/C1 B1/B2
07.05.2014/ Интервью пройдено, франкофоны


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 10:56 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 сен 2006, 08:00
Сообщения: 14729
Откуда: Laval
cbh писал(а):
опять своим...своим это кто? индустрия? и кто вы в этой компани и как вы смотрите интерес? вы смотрели документ по стратегии развития, финансовые стейтменты? и на основании чего вы решили что рынок маленький? Какова его насыщенность?
П.С антимонопольный комитет для того и нужен чтобы бороться с монополией, потому что стремление к монополии это естественное состояние корпораций - увеличиение прибыли, увеличение стоимости компании, выход на экономический профит

Вообщем видно куда дискуссия скатилась, неинтересно уже


Ну так у вас, извините, какая-то прекраснодушная вера в открытый рынок
А я простые вещи говорю - что получится на рынке с 500 млн потребителей, не получится на рынке с 33
Что антимонопольное законодательство - это и есть госрегулирование рынка, и он уже никак не может считаться free market после этого, и проч.
Что тут дискутировать-то

Про свою контору(где тружусь) знаю очень хорошо, директорат прямо говорит, что на канадском рынке мы хоть и монополисты, и вполне можем чего-то делать, но смысла нет, когда рядом штаты

_________________
Whatever happens, we have got
The Maxim Gun, and they have not.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 11:12 
Не в сети

Зарегистрирован: 27 июл 2010, 10:32
Сообщения: 1031
ок на вашем языке, вы когда код пишите потенциально хотите чтобы он работал без сбоев, без багов, верно?
Но чем сложнее аппликация тем это сложнее достигнуть, скажем практически невозможно. Но тем не менее понимая это вы все равно прикладываете усилия для написания качественного кода.

Открытый рынок работает по таким же принципам. Все понимают, что к идеальному балансу для всего рынка прийти практически невозможно, наверное в лучшем случае к балансу в индустрии, но правительство и экономисты все равно должны стараться, это их работа. И все что я тут написал вы можете легко нагуглить. Как наука макро-экономика существует уже достаточно долго. Все описанные мною принципы вы можете найти.

правительство Канады реально пассивно в вопросах экономики, это тоже не мое мнение.

_________________
06.01.2011 / Документы отправлены в Дамаск
11.01.2011 / Документы доставлены в Дамаск
02.05.2011/ Деньги сняли
19.05.2011/ Accuse дошло
24.11.2011/ TEFaQ B1/B2
24.02.2012/ TEFaQ A2/С1
24.05.2012/ TEFaQ B1/C1 B1/B2
07.05.2014/ Интервью пройдено, франкофоны


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 11:39 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2010, 03:01
Сообщения: 1345
loco писал(а):
Lascal писал(а):
а вы упорно не видите примеры обычных перелетов внутри страны :roll:
при чем здесь 550 млн к отдельно взятой Испании?
где ввп на душу будет ниже чем в Канаде
но полететь из Мадрида в Барселону будет 110 кад round-trip

... Ни один европейский лоукостер не работает в отдельно взятой стране only ...

ну я и не утверждал обратного
просто мы сейчас про авиаперевозки внутри одной страны говорим
loco писал(а):
Авиаперевозки - это бизнес, а не благотворительность, он должен приносить прибыль. Лоукостер, как следует из его названия, работает на маленькой марже, и выживает за счет массовости использования.

это оч поверхностный подход
лоукостер помимо дохода от продажи билетов имеет много диверсификациионных других доходов ... как и расходов
и при принятии решения о выходе на рынок других стран в первую очередь:
- часто ведутся переговоры на уровне правительств
- ведутся переговоры с аэропортами о скидках по сборам, торговых преференциях и т.п.
- могут обсуждаться вопросы аренды помещений, офисов, мест по продаже былетов
- обычно лоукостер оч хочет получить бесплатные стойки регистрации
- рекламные площади в аэропортах
- переговоры с менее дорогими аэропортами (типа Мирабеля), где лоукостеру просто дешевле обслуживаться
и еще куча и куча всего другого

поэтому брать цену билета, умножать на пасажиропоток и т.д. - некорректно
тк есть масса других факторов, которые так или иначе влияют на прибыльность

более того, любой глобальный лоукостер всегда +- имеет как прибыльные направления, так и убыточные
часть направлений может перекрывать возможный временный убыток (когда идет процесс закрепления и.п.) на других направлениях
это обычное явление

и лоукостер при благоприятных для него условиях может оставить право за собой развивать какое то одно напрвление (напр. Монреаль - Торонто, Квебек-сити;
Ванкувер-Калгари и т.п.)
но может быть и такое, когда ругуляторы обязывают лоукостера покрыть всю страну
конечно же в случае Канады - это не оч выгодно

нюансов масса
это непростой бизнес
особенно в странах где есть протекционизм


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 11:42 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2010, 03:01
Сообщения: 1345
loco писал(а):
cbh писал(а):
35 млн рынок, 4 города миллионика, с минимальной зарплатой 11 баксов, и постоянным притоком иммигрантов в 300.000 в год, стоит чтобы за него поборолись и инновационные банки и лоукостеры... если дадут конечно.


Ну вот скажите мне
Почему вы считаете, что это достаточный рынок? Если смотреть на тот же раянэйр, они режут косты и экономят на всем со страшной силой. Это на их-то рынке.
У нас, логично предположить, будет заметно хуже. Зачем бороться за убыточный рынок?

Рынок Канады не убыточный, а зарегулированный и довольно монополизированный
36 млн человек с ввп на душу 42 тыщи
это оч лакомый кусок для любого лоукостера
особенно если обслуживать максимально прибыльные направления


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 11:49 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июл 2002, 22:49
Сообщения: 16789
Откуда: Odessa[Ukr]->Kumi[S.Korea]->Montreal->Toronto
Вы тоже привели расценки не на испанскую компанию, а на венгерскую. И точное сравнение в данном конкретном случае невозможно потому что рядом нет постсовковой страны

_________________
   Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 11:50 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2010, 03:01
Сообщения: 1345
alxlabs писал(а):
И причин тому несколько - во первых все low cost airlines не предлагают стыковок. Т.е. можешь сам себе организовать стыковки, но если стыковочный самолет улетит без тебя, то это твои проблемы. Во вторых - сдвиги в расписании. На лоукостере их больше, т.е. летают они менее точно, что в комбинации с первым пунктом есть очень плохо. И в третьих овербукинг - если порог продаж в АС 100%+х, то порог продаж в лоукостере 100%+3x что в совокупности с первыми двумя пунктами дает еще более веселую картинку.

это все понятно и очевидно ... это и есть плата за низкую цену
кто в теме, тот не удивляется
это всегда было и будет
овербукинг есть и на более дорогих вариантах

лоукост - это полет на 2-3 часа без пересадок
так в Европе по крайней мере
пытаться использовать лоукост с пересадками - это безумие, себе дороже


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 11:55 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2010, 03:01
Сообщения: 1345
alxlabs писал(а):
cbh писал(а):
Aircanada $244.69 )))

Это не конкуренция, это сговор, это Oligopoly модель экономики, где владельцы встречаются и договариваются ))

Ок, 7е февраля, $87.15CAD:


вы выбираете отдельные дни, когда максимально дешевый тариф
но во-первых, это далеко не всегда удобно (день, время вылета и т.п.)
во-вторых у лоукостера как правило почти всегда есть низкая цена +-
а не раз в неделю

это ключевое отличие


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 12:04 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2010, 03:01
Сообщения: 1345
alxlabs писал(а):
cbh писал(а):
P.S Личный опыт не критерий. У меня например есть положительный личный опыт общения с европейскими лоукостерами, wizair, eurowings, даже с lufthansa red tickets


Положительный опыт это когда видя цену в 29 евро платишь именно 29 евро, а не 50.34 ...и не 279, а 110 как было в моем случае. Все остальное - разглагольствование.

вы же в Канаде живете
неужели на кассе в магазине вы всегда платите ровно столько сколько указано на ценнике?)

вы просто нервничаете из-за того, что уже давно есть общепринятой практикой
обычный маркетинг
увидели 29 евро, можно смело добавить 15 на какие то скрытые сборы, таксы и т.п.

alxlabs писал(а):
При населении Европы в 700 млн человек против Канады большей по площади, но с населением 34 млн человек - логично что выбор больше. Только цены почему-то зачастую не меньше.

давайте уже определимся ...
тут сначала было 500 млн.
потом 550
а сейчас 700
:D


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 12:25 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2010, 03:01
Сообщения: 1345
alxlabs писал(а):
Вот пример моего билета Штутгарт-Лондон, лоукостер "Eurowings", пример как 110 евро превращаются в 275 ЕВРО

Base cost: 110.27 EURO
21.06.2017 4U 2464 17:20 Stuttgart 18:05 London Heathrow (DH)

+1 Сhecked bag, Flight Price 233.89
Aviation Tax 7.47
Airport charges 28.63
Additional Services 5.40
Fee for payment 5.40
Total 275.39
Total Payment Amount 275.39

а вот эту игру я больше всего люблю ...

вам либо не повезло, либо вы спешили и надо было срочно, либо не разобрались
в конце концов вы могли просто не брать этот билет

изветсное дело что за провоз багажа лоукостом берут грабительский тариф

вот у этого же Eurowings по тому же маршруту на 13 февраля есть тариф
39,99 евро
7:20 PM - 7:50 PM удобное время
конечно же - это самый базовый тариф, включено только hand luggage

я прощелкал все до оплаты
сумма не поменялась
только за операцию надо 0,8 евро доплатить


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 13:01 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июл 2002, 22:49
Сообщения: 16789
Откуда: Odessa[Ukr]->Kumi[S.Korea]->Montreal->Toronto
Википедия говорит 700 млн

_________________
   Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 13:03 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июл 2002, 22:49
Сообщения: 16789
Откуда: Odessa[Ukr]->Kumi[S.Korea]->Montreal->Toronto
Точно также по дням недели и по месяцам года изменяется цена на евровингс

_________________
   Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 13:12 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2010, 03:01
Сообщения: 1345
alxlabs писал(а):
Википедия говорит 700 млн

главное отличать Евросоюз от Европы :D


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 13:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июл 2002, 22:49
Сообщения: 16789
Откуда: Odessa[Ukr]->Kumi[S.Korea]->Montreal->Toronto
Lascal писал(а):
alxlabs писал(а):
Википедия говорит 700 млн

главное отличать Евросоюз от Европы :D

Я написал "Европа" и привел население именно Европы.

_________________
   Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 13:15 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2010, 03:01
Сообщения: 1345
alxlabs писал(а):
Точно также по дням недели и по месяцам года изменяется цена на евровингс

безусловно
но обычно у лоукостеров не такие значительные скачки в ценообразовании
и если брать средний низкий тариф, то он намного более доступен


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 13:17 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2010, 03:01
Сообщения: 1345
alxlabs писал(а):
Lascal писал(а):
alxlabs писал(а):
Википедия говорит 700 млн

главное отличать Евросоюз от Европы :D

Я написал "Европа" и привел население именно Европы.

прекрасно
но большая часть из этой Европы живет не в рыночной экономике
если мы обсуждаем здесь лоукостеров на свободных рынках
то нужно обсуждать Евросоюз


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 13:39 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 сен 2006, 08:00
Сообщения: 14729
Откуда: Laval
cbh писал(а):
ок на вашем языке, вы когда код пишите потенциально хотите чтобы он работал без сбоев, без багов, верно?
Но чем сложнее аппликация тем это сложнее достигнуть, скажем практически невозможно. Но тем не менее понимая это вы все равно прикладываете усилия для написания качественного кода.


xa
и вы называете себя экономистом:)
Каждая фича просчитывается с т.з. трудозатраты/выхлоп, и если это соотношение как минимум > 1, фичи не будет

Цитата:
Открытый рынок работает по таким же принципам. Все понимают, что к идеальному балансу для всего рынка прийти практически невозможно, наверное в лучшем случае к балансу в индустрии, но правительство и экономисты все равно должны стараться, это их работа.


Это прекрасно, но почему-то совершенно не учитывает реалии на местах, см. многократно упоминаемую разницу в популяции.
Если у вас есть 100 долл, то разделить их по доллару на 200 чел не выйдет, как ни старайся. Или привлечь нефтедобывающие компании в квебек, например, не получится - не потому, что у нас зарегулированный рынок, а потому что у нас нету нефти

_________________
Whatever happens, we have got
The Maxim Gun, and they have not.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 13:45 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 сен 2006, 08:00
Сообщения: 14729
Откуда: Laval
Lascal писал(а):
ну я и не утверждал обратного
просто мы сейчас про авиаперевозки внутри одной страны говорим


Да, и страна называется - Евросоюз

Цитата:
loco писал(а):
Авиаперевозки - это бизнес, а не благотворительность, он должен приносить прибыль. Лоукостер, как следует из его названия, работает на маленькой марже, и выживает за счет массовости использования.

это оч поверхностный подход
лоукостер помимо дохода от продажи билетов имеет много диверсификациионных других доходов ... как и расходов
и при принятии решения о выходе на рынок других стран в первую очередь:
- часто ведутся переговоры на уровне правительств
- ведутся переговоры с аэропортами о скидках по сборам, торговых преференциях и т.п.
- могут обсуждаться вопросы аренды помещений, офисов, мест по продаже былетов
- обычно лоукостер оч хочет получить бесплатные стойки регистрации
- рекламные площади в аэропортах
- переговоры с менее дорогими аэропортами (типа Мирабеля), где лоукостеру просто дешевле обслуживаться
и еще куча и куча всего другого

поэтому брать цену билета, умножать на пасажиропоток и т.д. - некорректно
тк есть масса других факторов, которые так или иначе влияют на прибыльность


Например, популяция
Если у вас стабильный массовый пассажиропоток, то все вышеперечисленное будет приносить прибыль. Если нет - убытки

Цитата:
более того, любой глобальный лоукостер всегда +- имеет как прибыльные направления, так и убыточные
часть направлений может перекрывать возможный временный убыток (когда идет процесс закрепления и.п.) на других направлениях
это обычное явление


Конечно. Но ни один не пойдет на заведомо убыточный рынок

_________________
Whatever happens, we have got
The Maxim Gun, and they have not.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 13:48 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 сен 2006, 08:00
Сообщения: 14729
Откуда: Laval
Lascal писал(а):
loco писал(а):
cbh писал(а):
35 млн рынок, 4 города миллионика, с минимальной зарплатой 11 баксов, и постоянным притоком иммигрантов в 300.000 в год, стоит чтобы за него поборолись и инновационные банки и лоукостеры... если дадут конечно.


Ну вот скажите мне
Почему вы считаете, что это достаточный рынок? Если смотреть на тот же раянэйр, они режут косты и экономят на всем со страшной силой. Это на их-то рынке.
У нас, логично предположить, будет заметно хуже. Зачем бороться за убыточный рынок?

Рынок Канады не убыточный, а зарегулированный и довольно монополизированный
36 млн человек с ввп на душу 42 тыщи
это оч лакомый кусок для любого лоукостера
особенно если обслуживать максимально прибыльные направления


я ж неоднократно упоминал, что лоукостер делает деньги не на высокой марже
Каким боком сюда 42 тыщи дохода? Это как долараму в хампстеде строить, говоря - а чо, они богатые люди, к нам непременно пойдут

_________________
Whatever happens, we have got
The Maxim Gun, and they have not.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 13:49 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2010, 03:01
Сообщения: 1345
Приведу небольшой пример.
Поскольку я из Украины, то мне всегда было интересно когда же восстановят прямой рейс из Киева в Канаду и обратно.
Когда то давно в 90-х такое было, Киев - Торонто ... до начала 2000-х

и вот с лета 2018 МАУ опять будет летать в Канаду
но самое интересное что представители авиакомпании говоря о переговорах об открытии такого рейса (которые кстати длились не один год)
указали, что основной проблемой аэропорта в Торонто является очень высокая стоимость обслуживания, высокие сборы
чуть ли не самые высокие в Северной Америке

а вы говорите свободный рынок )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Канадские веб-сайты
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 13:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 27 июл 2010, 10:32
Сообщения: 1031
loco писал(а):
xa
и вы называете себя экономистом:)
Каждая фича просчитывается с т.з. трудозатраты/выхлоп, и если это соотношение как минимум > 1, фичи не будет

Ну во первых я себя экономистом не называл, а скорее оперировал знаниями которые у меня есть + ссылки конкретные а не ИМХО.
Во вторых, уважаемый про "Каждая фича просчитывается с т.з. трудозатраты/выхлоп" пожалуйста не лепите мне )) У меня 9 лет опыта как проект менеджер в технологиях. Вы мне сейчас по книжке говорите, которые я прочитал огромное количество, диплом получил и несколько сертификатов ))
"если это соотношение как минимум > 1, фичи не будет" это тоже не так, есть стратегическая фича, есть фича которая должны быть выполнена в соответствии с комплайнс.

Цитата:
Это прекрасно, но почему-то совершенно не учитывает реалии на местах, см. многократно упоминаемую разницу в популяции.
Если у вас есть 100 долл, то разделить их по доллару на 200 чел не выйдет, как ни старайся. Или привлечь нефтедобывающие компании в квебек, например, не получится - не потому, что у нас зарегулированный рынок, а потому что у нас нету нефти

пример нерелевантный

_________________
06.01.2011 / Документы отправлены в Дамаск
11.01.2011 / Документы доставлены в Дамаск
02.05.2011/ Деньги сняли
19.05.2011/ Accuse дошло
24.11.2011/ TEFaQ B1/B2
24.02.2012/ TEFaQ A2/С1
24.05.2012/ TEFaQ B1/C1 B1/B2
07.05.2014/ Интервью пройдено, франкофоны


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 125 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Часовой пояс: UTC − 5 часов


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB